Подскажите, как все-таки правильно отрегулировать задние колодки, а точнее - на сколько выкрутить храповик на распорке колодок? В мануале вообще про это ничего нет. Т.е. поставил колодки, развел втулку так, чтобы колодки максимально близко были к барабану и все? Или закрутить его полностью (т.е. максимально свести колодки)?
там если все работает то они сами подводятся поидее
VoronovRS, а в тоге как крутить храповик-то? В какое положение ставить после сборки, купил я все новое, а как ставить хз
да ставь так чтоб барабан с трудом налазил да и всё. ИМХО
Ставишь так, чтоб барабан оделся. Потом с каждым нажатием педали храповик будет защелкиваться на один зубчик, пока не выберет весь свободный зазор. Там все саморегулируемое )
я также ставлю... чтобы прям впритык оделось... с небольшим натягом, когда я рукой могу одеть барабан на шпильки. Если на барабанах есть буртик - его стоит сразу сточить болгаркой.Сообщение от VoronovRS
Механизм подвода не супернадежный, поэтому можно словить проблему с тем, что колодки надо подводить в ручном режиме..
KOCMOC2, ну вот и у меня геморрой какой-то с этим. Одел барабан руками, впритык. Вывешенное колесо крутилось нормально. Все собрал, понажимал тормоз несколько раз, проехал 30км до дома, прикурил от барабана...
я ставлю так, что оно даже не вращается.
Если не отпускает - надо смотреть причину...а это могут быть от шланогов до гтц и даже правильности зазора педаль-вакуумник или вакуумник-гтц
а механизм помыть и смазать не??
или это излишне по-вашему??
kot321, чистили, продували. Втулку храповика смазать только забыли. Но он вроде без проблем крутится.
Ваши права
Ответить с цитированием