econo и стеклоподьемник. Help!

Сообщение от oldschool

Dano,
Напомни, какая проблема осталась, а то хз что ты починил, а что ещё нет

Короче стеклоподьемники починил.

Не работает режим Econo
Сделал:
- Датчики температуры все исправные
- Датчик воздуха исправен
- Датчик скорости иправен
- Перед тем как завестись Эконо светится и тухнет (лампочка на месте)
- Втек почистил, лампочка в паралеле на Втек-е включается
- Поменял выпускной коллектор (в моем была трещина почти 15 см., прям у лямбды)

Dano,
не работает - всмысле лампочка не горит на низких оборотах или всмысле 16ти клапанный режим не включается!?

Не такая ли проблема?

Сообщение от utilyzator

Сделал еще проверку на тестере,в общем так-кидаем тестер на провод втека у мозга,я поехал-он смотрит,3500 и скачек на экране 12 вольт,сигнал пошел,но на этом и всё,не какого прогресса,как ехали на 12 так и едем на 12 клапанах.сам соленоид щелкает и питание получается тоже дует а динамика отсутствует,может в башке что?

---------- Сообщение добавлено 08.12.2014 в 19:30 ----------

при этом ведь **** расход то нефига не эко а 12 литров на сотку 95-ого бенза

Вот отсюда...
http://www.civic-club.ru/forum/showt...166972&page=61
Если проблема такая, то советы там дальше в теме...

Сообщение от oldschool

Dano,
не работает - всмысле лампочка не горит на низких оборотах или всмысле 16ти клапанный режим не включается!?

Не такая ли проблема?

Вот отсюда...
http://www.civic-club.ru/forum/showt...166972&page=61
Если проблема такая, то советы там дальше в теме...

Так ну я втыкал лампочку в паралель, на примерно 3500 об она включается и горит дальше (по логике тоже самое что и тестер) значит все работает!
Втек включается исправно! Проводка с мозга целая и все ок.
Лампочка Еконо не горит на низких оборотах.

Dano,
тогда смотри приборку - проследи по дорожкам от лампочки какой провод приходит на приборку, по схеме посмотри куда-откуда он и его проверь на целостность.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 19:46 ----------


Обрати внимание, что лампочка управляется минусом, т.е. плюс на ней постоянно, а минус появляется с блока управления (в отличие от соленоида, в котором всё наоборот - приходит плюс с блока).

Включи тестер на 20V и повесь один щуп на массу - второй щуп на бело-красный (WHT/RED) провод. Когда Econo должно гореть - будет 0V на приборе, когда не должно - будет 12V.

Сообщение от oldschool

Dano,
тогда смотри приборку - проследи по дорожкам от лампочки какой провод приходит на приборку, по схеме посмотри куда-откуда он и его проверь на целостность.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 19:46 ----------


Обрати внимание, что лампочка управляется минусом, т.е. плюс на ней постоянно, а минус появляется с блока управления (в отличие от соленоида, в котором всё наоборот - приходит плюс с блока).

Включи тестер на 20V и повесь один щуп на массу - второй щуп на бело-красный (WHT/RED) провод. Когда Econo должно гореть - будет 0V на приборе, когда не должно - будет 12V.

Не ну лампочка загорается при включении зажигания и тухнет, проверку проходит, т.е. Намек на то что мозг не исправный?

Dano,
намёк на то , что нужно проверить кусок провода длиной 2 метра и напряжение на разьёме мозга
Соленоид и лампа управляются разными цепями. Т.е. проблема в управлении лампой, а соленоид рабочий, как я понял. Вот и проверяй цепь управления питанием лампочки

---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 21:35 ----------

Если соленоид работает, втек работает, а проблема будет только в лампочке - перережешь ей дорожки на плате, массу на постоянку а + запитаешь через дополнительную релюшку на нормальнозамкнутые контакты от провода на соленоид втека. Но это уже к электрику

Сообщение от oldschool

Dano,
намёк на то , что нужно проверить кусок провода длиной 2 метра и напряжение на разьёме мозга
Соленоид и лампа управляются разными цепями. Т.е. проблема в управлении лампой, а соленоид рабочий, как я понял. Вот и проверяй цепь управления питанием лампочки

---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 21:35 ----------

Если соленоид работает, втек работает, а проблема будет только в лампочке - перережешь ей дорожки на плате, массу на постоянку а + запитаешь через дополнительную релюшку на нормальнозамкнутые контакты от провода на соленоид втека. Но это уже к электрику

Блин короче сейчас проверил еще раз Клапан втека, не фига не работает... Я его только чистил, неужели забились каналы за 300 км.

Dano,
нет, не забились.
ты его просто изначально не отчистил.

Dano,
короче, набирай лимонов-мандаринов и ай-да в Краснодар Всё почистим и лампочку зажжём

Сообщение от oldschool

Dano,
короче, набирай лимонов-мандаринов и ай-да в Краснодар Всё почистим и лампочку зажжём

Блин заманчиво, надо ехать)))
Пока покавыряю сам, еще такой момент я вчера когда проверял скорость не факт что была 20 км. (по пересеченной местности между дворами разгонялся) сегодня подрублю лампочку еще раз и поеду на тест.
Еще почему-то после небольшой давки на тапку стали падать обороты на ХХ вплоть до 400.
Сегодня поеду еще раз сниму и почищу полностью Егр и клапан Втек-а.

Сообщение от kot321

Dano,
нет, не забились.
ты его просто изначально не отчистил.

Нет ну я почистил клапан, подрубил лампочку все втекало, приход был...
Блин еще проблема на Vtec-e не чуствуется пинка и не понятно когда работают 12 кл и когда 16.