Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

2.5 года, 30000 пробега - и сайлентам фебест пришла хана в задней подвеске. 3 из 4 рычагов надо менять. ушастые пока в норме, но я брал типа усиленные.
чтот я больше не хочу брать фебест. что посоветуете взять? оригинал дорого... китай после фебеста не хочу... есть ли не дорогой достойный вариант? чтобы не сайленты отдельно, а вместе с рычагами? перепрессовывать не хочу... думаю, что рычаги в сборе понадежнее будут.
парты оригиналов:
52400-SR3-000
52390-SR3-000
52341-S04-000
посоветуйте плиз
что скажите про фирмы Japan Cars, Yamato, TRW, Concord?
52341-S04-000 а вот этот в сборе вообще: либо китай либо Konstein.
Konstein это вообще кто? упаковщики китая? или действительно германия?
в общем ХЕЛП!!!

Очередное подтверждение того, что фебест жуткое говно в плане резины. с-б и подушки двига не выдерживают никакой критики. По предыдущеё Тойоте Марино так же нахватался от фебеста

BoBCoH,
фебест - да... гуано...
так что брать то???
оригинал или дорого или очень долго. а мне машина для работы нужна

хардрейс возьми, комплект всех сайлентов в районе 10 т.р. выходит

у интегры DB и сивика ЕК суппорта одинаковые?
С чего вообще походят суппорта на сивик с 262 тормозами?
номер суппорта тоже совпадает 16CL14VN
Если диски 100% по каталогам одинаковые на 262.

С орхии еще подходят

уверен?
с интегры то подойдут?

есть косяк с суппортами... например они под 262 мм диск, но в суппорта от орхии не встают колодки от суппортов ек...

Колодки новые купить не проблема ) Цель-то какая с подбором суппортов не от ек? От ег/ек не такие уж редкие они

неужели себе никто суппорта не менял 262?? А пальцем в небо я и сам могу гадать.