xumka,
измерь глубину резьбы, новые болты на 7мм длиннее, по отсальным параметрам совподает.
xumka,
измерь глубину резьбы, новые болты на 7мм длиннее, по отсальным параметрам совподает.
Доброго всем дня. Есть ли возможность заменить только сайлент блоки передние в задней балки?Вопрос собственно в том что в Exist их продают только в сборе с задней балкой и цена за штуку 12 кесов... дороговато ... есть ли альтернативы или может с какой-нибудь другой тачки или на разборе поискать я просто первы раз сталкиваюсь с поиском Б/у запчастей поэтому кто разборы на VI седан 98 подскажет... Заранее очь признателен.
в сивике нет балки, есть рычаги и в сборе и отдельно сайленты любые
NewStyle,
если ты имел ввиду продольный рычаг под номерами 15,16 то ушастые отдельно продаются....
тут недавно Sunny фотки выкладывал развальных рычагов от интегры дс98 и обычные,
так вот смотрел фильм "Легенда о Тайперах" так вот японец говорил что лучше поменять от дс98... исходя из этого можно смело говорить что одинаковые они.
Подскажите, пожалуйста, из- за чего может умирать катушка зажигания ?
Была такая история: завел на холодную, завелась хорошо, набрала обороты на прогрев и заглохла, будто ключ повернули. Снял трамблер- катушка вся в каких то желто- оранжевых комочках, поменял на бу рабочую, сразу завелась и все ок. Проездил дня 4- история 1в1, завел на холодную и заглохла.
провода пробивает? свечи? масло ест?
Посидел, почитал и задумался по поводу проводов и свечей. Все было в норме.Сообщение от xumka
Заказал новую катушку, с ней до кучи поменяю провода и свечи.
Масло употребляет не больше обычного.
Вот только момент единственный, 2а из 4х проводов от крышки трамблера как то уж очень легко снимаются, раньше с усилием приходилось, сейчас подошел- дернул и все.
Товарищи! подскажите, внешний шрус на D15 отличается от D14 например? а то я заказывал внутренние, подошел только левый, заказал внешние тоже подошел только левый, правый на палку не лезет, есть подозрение что левый привод стоит от 1,4 мотора, и они отличаются с 1,5
Шрусы разные бывают даже на одинаковых моторах. Тут лучше снимать тот, что стоит, и считать количество зубцов внутри и снаружи, а потом подбирать нужный. Я так три раза по неопытности шрус покупал, благо второй раз он другу подошел
каталог говорит, что по фигу.
но также он говорит, что экспорт чем-то отличается от жедеме...
чем, мне самому было бы интересно...
Ваши права
