Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

СпецУстройство для замены сайлентов в верхних передних рычагах VI-го.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142270

Помогите определить мозг 3 st подключить можно?

Вот предыдущая тема: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142273

народ, кто что посоветует из не оригинала на рулевые тяги/наконечники/пыльники ?

Sa1FeR,
555
Lemforder
CTR

Сообщение от Sa1FeR

народ, кто что посоветует из не оригинала на рулевые тяги/наконечники/пыльники ?

Думается, что вопрос всё таки о пыльниках.
Так вот, если на 6-ую модель то со стороны руля взял ОРИГИНАЛ ибо RBI плохо тянется и сползает с тяги, maruichi 07-482 приходит совсем не то, что надо а вот на сторону рейки со стороны пассажира удалось подобрать сразу, номер 03-070 он хорош, работает.

Сообщение от sdx

Думается, что вопрос всё таки о пыльниках.
Так вот, если на 6-ую модель то со стороны руля взял ОРИГИНАЛ ибо RBI плохо тянется и сползает с тяги, maruichi 07-482 приходит совсем не то, что надо а вот на сторону рейки со стороны пассажира удалось подобрать сразу, номер 03-070 он хорош, работает.

это по опыту с левого руля ? у меня пруль просто и пыльник со стороны руля с вменяемым сроком доставки выходит почти 2 рубля, охренеть можно...
а по тягам наконечникам - тоже не ясно, сначала на ctr нацелился но увидел не самые лучшие отзывы, теперь думаю про Lemforder/febi, ибо на 555 вроде как подделок много...

Sa1FeR,
нет разницы лев/прав руль
Одинаковое все

И если брать через экзист или автодок, там шанс на подделку нарваться оч мал

Сообщение от Sa1FeR

это по опыту с левого руля ? у меня пруль просто и пыльник со стороны руля с вменяемым сроком доставки выходит почти 2 рубля, охренеть можно...
а по тягам наконечникам - тоже не ясно, сначала на ctr нацелился но увидел не самые лучшие отзывы, теперь думаю про Lemforder/febi, ибо на 555 вроде как подделок много...

2-а рубля это конечно сильно...
Заказывал OEM-ный через emex, везли с москвы 5 дней в врн, 633р.
У меня пруль, недавно рейку перебирал и заказывал по случаю пыльник.
В лемфордер кладут ctr (((

В общем-то использование заментелей превращает автомобиль в ТАЗ.
Пока подберёшь что-то приличное из кроссов в итоге сопоставимо по деньгам как сразу бы купить оригинал.
Но всёж есть кайфы.
По подвеске и рулевому управлению из более менее приличного хочу выделить GMB.
Верхняя шаровая 0105-0341, рулевой наконечник 0705-0151 и 0705-0152 имеют тавотницу для смазки а так же к ним замечательно подходят пыльники OEM-ные.
Рулевые тяги 0805-0180.

Нижняя шаровая только ОРИГИНАЛ, другие не приживаются. Да и к тому же достаточно труднодоступное место для замены как самому так и накладно карману если менять аля в сервисе.

sdx,
Нижняя шаровая прэлэстно меняеца на снятым кулаке. ничего сложного, хотя не вот уж прям удобно, да

Сообщение от VoronovRS

sdx,
Нижняя шаровая прэлэстно меняеца на снятым кулаке. ничего сложного, хотя не вот уж прям удобно, да

Такж о том и разговор, что кулак снимать.