Мойка моторного отсека

Короче мыть! НЕ ОЧКОВАТЬ! для особо осторожных - выкатить с мойки и постоять с открытым капотом полчаса.
Мойщиков с мегамощными керхерами - держать под присмотром!

Я как купил машину сразу загнал на мойку к знакомому, у него был опыт мойки моторов, т.ч. я ему доверился, в итоге машина подсохла на улице минут 30 и завелась с первого раза, движок как новенький стал, аж приятно смотреть, НО.... ненадолго, т.к. нет защиты картера, и вся грязь с дорог снова под капотом, т.ч. особого смысла мыть двигатель нет, это кратковременное рискованное явление.

Сообщение от _dolphin_

Я как купил машину сразу загнал на мойку к знакомому, у него был опыт мойки моторов, т.ч. я ему доверился, в итоге машина подсохла на улице минут 30 и завелась с первого раза, движок как новенький стал, аж приятно смотреть, НО.... ненадолго, т.к. нет защиты картера, и вся грязь с дорог снова под капотом, т.ч. особого смысла мыть двигатель нет, это кратковременное рискованное явление.

Ой друг, купи защитку 2900р в кунцево, тьфуль тьфуль тьфуль если пробьешь днище. меня она стоко раз спасала, 2 дня назад был на яме, что то стучало (замучился искать, тормозной диск немного раскрутился) так у меня защита ну надо видеть, вся коцаная как не знаю что.

Лично я мою и не парюсь. Помыл и поехал. Мою часто и все нормально.

всегда мою керхером и ниче. всегда сразу заводится. никогда проблем не было. и девятку тоже так мыл и все нормально. просто очковать не надо!

в общем понятно, кто то за, кто то против помывки, и ясно чем отмывать пыле-масляную пленку, а вот чем отмывать закоксовавшуюся грязь на блоке? Да и везде по моторному отсеку... когда застрял - сильно буксовал с вывернутыми колесами, в результате весь моторный отсек в толстом слое грязевого дерьма... даж на капоте с внутренней стороны((

я на мойке мыл, всё отмыли спец средствами

риск не оправдан, смысла не вижу мыть под капотом , кто-то помыл и завелся, а кто-то нет , ну и спрашивается нах...я этот гемор, конечно это дело сугубо каждого , мойте если хотите лично я- пас

ну это спорный вопрос, имхо лучше встать у мойки и потом решить проблему (если она есть), чем в ливень заглохнуть где-нить на дороге или трассе ночью...

После замены прокладки (дабы убрать масляные подтеки и их испарения в салон с нагретого двига) с недельку назад помыл двигатель с обдувом воздухом (сушкой). Стал как новый)) Блестит. Работает.