ПРОБЛЕМА с оборотами

Я так понял лекарство до сих пор не найдено?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2014 в 11:27 ----------

Сообщение от stopspb

Вообщем всю тему не осилил.... у меня немного другая сторона монеты... обороты наоброт выросли и впринципе держаться стабильно.

Суть вот в чём: всё было отлично - обороты чётко стояли на ХХ на 700. Потом мне посадили аккуму в ноль!!!! Стартер даже не схватывал.... подождав чуток, повернул ключ и машина еле-еле с чёдом но схватила и завелась... ну да ладно, завелась и я поехал....

еду и замечаю вечером, что на ХХ обороты выросли до 1200 и держаться.... изредка поднимаются до 1500 (когда на нетралке катишься), остангавливаешься и они потихоньку опускаются до 1200... постоишь - опускаются до 1000... машинка стала как-то больше бенза кушать вроде... и ехать тухлее... ещё заметил лампочка ECONOM начала загорать, когда катишься на нейтралке (раньше не было такого)...

если машину заглушить и через несколько минут завести - то обороты в норме, а как начинаешь трогаться и останавливаешься - 1200 становятся.

Мотор D15Z6, Vtec-E, МКПП.

у меня сначало так было,после снятия аккамулятора,после поездок в течении часа все само исправляется

---------- Сообщение добавлено 16.05.2014 в 11:34 ----------

Сейчас у меня как раз так,падают почти до нуля через 4-5 секунд поднимаются до 1000 и опускаются до 800,может так повториться раза два пока стою на светофоре,помогите решить проблему.
Дросель чистил рхх чистил,свечи менял,катушку до этого менял,провода новые,крышка с бегунком тоже.Грешу на мозг или на генератор,но нажимать кнопку обогрева не пробывал еще

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=139751