может сначала прокладку поменять а потом затянуть?зазор где установить?между заслонкой и корпусом?
и электромагнит рхх сухой должен быть?
может сначала прокладку поменять а потом затянуть?зазор где установить?между заслонкой и корпусом?
и электромагнит рхх сухой должен быть?
зазор я иммел ввиду именно заслонки. она регулируется винтом. он окрашен.
EFancy,
не раскурил его пока еще, у них клапана ХХ разные, ща матчасть курю на эту тему
EFancy,
вд нормально может отчистить дросель?
Evgenikk,
теоритечески его и водой можно отмыть))
ток рекомендуется все же карбклинер
Dr. Zig,
Просто почитав темы, стрёмно мыть его карбклинером который беспощадно всё разъедает)
сотни тысяч людей моют и ничего до сих пор ни у кого не разъело, а у тебя возьмёт и разъест ага...
Evgenikk,
навредить дросселю при промывке можно следующии путями:
1) изгавнячить прокладку
2) залить мап-сенсор
3) стереть слой пасты от залипания на самой заслонке
Все это можно сделать хоть спиртом, хоть вд-шкой, хоть карбклинером, хоть водой из-под крана
Все остальное - металл, который лучше всего чистится карбклинером
делай выводы сам
Сообственно я мыл всё. и всем. и датчик ХХ у нас внизу дроселя RACV А у старых сивков IACV на впуске.
но я его тоже разобрал. помыл.
я бы еще при чистке, болты крепления сенсора или ХХ поменял. они ржавые. срезать поменять.
Ну щас коробас махну, потом уже разберу и почищу, да прокладочку новую сразу куплю под дросель. Т.к. до сих пор не понял, в документах написано d14a3 и 90л.с., вот и загляну в дырочку
Ваши права
