не так стабильны стали,стрелка тахометра подрыгиваться стала,медленнее стали на норму опускаться,с кондюком если стоять-так ваще колбасня.не было такого..Сообщение от Dr. Zig
не так стабильны стали,стрелка тахометра подрыгиваться стала,медленнее стали на норму опускаться,с кондюком если стоять-так ваще колбасня.не было такого..
Эдикович,
вапще практика показывает, что если после чистки дросселя с холостыми становится хуже, чем было - как правило здец прокладке дросселя.
приколхозил D16 Дросель?
нафига?пытаюсь понять как родной улучшить,чтоб не ухудшить)))
Zig-пасиба,учту
а кто нить подскажет как там в электромагните регулятора хх должно быть?
сорри это было к Dr.ZIG )) я ему D16 Дросель давал.
---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------
а чего улучшить, разобрать ведешкой пролить, затянуть поменять прокладку. установить нормальный зазор. но проблем) начать и кончить.
может сначала прокладку поменять а потом затянуть?зазор где установить?между заслонкой и корпусом?
и электромагнит рхх сухой должен быть?
зазор я иммел ввиду именно заслонки. она регулируется винтом. он окрашен.
EFancy,
не раскурил его пока еще, у них клапана ХХ разные, ща матчасть курю на эту тему
EFancy,
вд нормально может отчистить дросель?
Ваши права
