была уже тема про скорость на цивике.
Я проводил дорожные испытания на мкаде в 4 утра.
Максимальной скорости можно добиться, если тапок в пол, но резко, на 100-120км/ч.
если плавно давит-притапливать валить не будет. ограничитель срабатывает на 186 км/ч, 5000 оборотов.
снимаешь на видео потом куски вырезаешь по бокам и получается чистое время.Сообщение от _maxx_
музыку скинь и пассажира, за 7 поедет )))
Ты 1 до отсечки до скольки по спидометру раскручивал?
у меня тоже в этом районе едет но как-то через раз )))
при 150-ти на 5 передаче включается втек. до 170 разгонял а дальше сцыкотно )
Парни а у кого на седане б18с стоит, поделитесь как валит? Сильно резвее б16, не пробовали гоняться, только что бы седан против седана!
mihaelpurple,
я хз как ты так мерил, у меня не сильно тупит... если надо я на 120 скидываю на 3 и вот пожалуйста, нормальный разгон) а на 5 она по определению не едет, о чем речь?)
у меня автомат, 4-ступени. всё что я написал-делалось на моей коробке. С мехой думаю по-другому всё.
аааа, я не посмотрел кака у тебя коробка, сорри)
foxey, Ну поповоду форулы-1, совершенно согласен!!! Ведь вы об этом сразу не упомянулицивов там близконе было... А по-поводу гонок: для многих, особенно начинающих, гонщиков участие - это тоже победа, и многое,согласен- зависит от шофера
может у вас с коробкой что то? например ей категорически не хватает 5-ой передачи?
а где её взять,если вариаторе походу всего лишь одна передача...Но самый интересный маразм,что машина реально может ехать 180,...Но чтоб от 140 раскрутить до 180 целая жизнь нужна...
Ещё не засекал, нодо попробовать, но знаю точно одно, на светофоре равных почти нет )))))
Машина тонко дает понять что нефиг ездить с такой скоростью
Ваши права
