Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

Сообщение от EFancy

P2C = SFI не OBD2x

мы об этом уже сказали)))

anisimch, EFancy, kot321, slerm, спасибо большое, за ваши ответы, хорошо что есть такие эксперты, которые на глаз могут определить OBD. Епта, как меня замучала уже эта машина, столько сюрпризов. А если целиком найти косу допустим с Vi-RS'a вариаторного? 3 stage вообще что ли не бывал с двумя мозгами?

Бывал, писал же про это выше. Если целыю проводку найдешь, то будет немного проще

Сообщение от slerm

Бывал, писал же про это выше. Если целыю проводку найдешь, то будет немного проще

Точно, извиняюсь. То есть единственный простой вариант, искать любой 3 stage, искать дорестайловую подкапотную и моторную косы целиком?

Newbie01,
обычно считается, что подкапотная = моторная)))

ищи лучше мотор с живой проводкой.
и, по-большому счёту, тебе пох уже рестайл или дорестайл.
шо там, шо там переделки будут.

Сообщение от kot321

Newbie01,
обычно считается, что подкапотная = моторная)))

ищи лучше мотор с живой проводкой.
и, по-большому счёту, тебе пох уже рестайл или дорестайл.
шо там, шо там переделки будут.

Опечатался, имел ввиду салонную. Что-то начинаю "рaзхачевать" D15B 3 st. VTEC. Башлять придеться знатную сумму за работу

Newbie01,
лучше подкопи денех и В20В туда хотябы с автоматом засунь
гемору и денех побольше конечно ввалишь, но и результат будет ощутимее
а D15 3St, я жеж сразу искал такой, после покупки меня он никуя не впечатлил
меху поставил, тож профита не ощутил
т.к. ZC двухвалка с теми же 130 л.с. едет намного бодрее
в итоге ушел на В-мотор

на рэдсах щас продаётся б20б+автомат+ всё что надо в наш кузов
и всё за 30тыс.. !!! тебе тристэйж может дороже выйти
по-моуму шикарный вариант, едет с холостых, и рука всегда свободна)) можно не прерываясь ковыряться в носу...

Не, Анисимыч, ну у 3ст свой кайф.. Катаю на таком два года, иногда бывает кризисный момент, когда хочется его продать скопом и взять б20 тожею.. Но тошнить по городу с расходом 6л без пробог тоже отдельное удовольствие... А в пробках (ЕКБ город не маленький) 9л обычно.. По трассе при 100кмч ниже 5. Обычно 120 езжу и в зависимости от загруженности авто вылазит 5.3-5.8... Да и крутится он охотно до 7500, когда совсем грустно становится, крутанул первая-вторая-первая-вторая и уже веселее.

Б20 с дорестайла там. Динамика и расход на автомате не порадуют

BoBCoH,
3 стейдж хорош когда он уже стоит в машине))) еще иногда когда притопишь тапку и чувствуешь что включились все 16 клапанов, не VTEC конечно но тоже приятно)