Замена впуска на горизонтальный дросель на D14

я щас загорелся вот такой штукой
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...TQ:MOTORS:1123
но блин дороговато ((

Сообщение от EFancy

Фотку заслонки Y8 покажи а именно его RACV
форсунки только не ставь с него.

На щет форсунок понятно, я их переставлю в эту рейку! Фотки не могу щас съделать, он там сзади на коллекторе стоит!

проблема в чем, если на D16Y8 используется тот же тип RACV что и на D14 то получится. а если как на D16Z6 или подобное то не получится. совсем.

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:34 ----------

фотку можешь не слать RACV тотже разьем... подойдет все.
прокладки не забуль поставить новые везде.

А глушить надо будет только ЕГР?

егр отдельным датчиком болтается. чо его глушить свой и оставишь.

Я имел ввиду на новом коллекторе что надо глушить!? Там же ЕГР стоит!

EGR пластиковый датчик 2х или 3х пиновый. вакумный шланг идет на впуск. что в д14 что в д16. чо его глушить? свой посотавишь.

наверное у него как у меня на коллекторе вылит аппендикс для егра. если так, то да. глуши его нафиг)

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

Сообщение от RaPToR

я щас загорелся вот такой штукой
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...TQ:MOTORS:1123
но блин дороговато ((

это ещё и стартовая цена к тому же

Ivanytch,
так во сколько тебе обошелся дрыг???)))

Сообщение от Ivanytch

наверное у него как у меня на коллекторе вылит аппендикс для егра. если так, то да. глуши его нафиг)[COLOR="Silver"]

это наверно ваш рестайловский шаманизм))) я с егр ничего не делал. 1 в 1 все подошло и поехало.
мда... нагнетатель это сурово.
конечная цена в районе 1000-1500$