6-й цивик

L это тяговая, на ней практически "жесткая" связь с колесами, нерекомендуют на нем вваливать

ага, для тяжелых условий, но когда ты споришь с кем нить кто вперед думаю можно( к тому же это не часто)

Сообщение от Cit.rus

но когда ты споришь с кем нить

ну это да, согласен. кстати замечал что если на Sке не топтать в пол, а нажать в половину, подержать и потом уже вваливать, по моим ощущениям быстрее разгоняется

кстати даа, видимо варик перебирает там чето, но разгон вроде как быстрее

я на МКПП 90 л.с. рвал варик 130 л.с. корпуса на 2 минимум. выводы делайте сами

Вывод может быть только один - у оппонента был мёртвый вариатор, двигатель, либо то и другое вместе.

Сообщение от GSM

Вывод может быть только один - у оппонента был мёртвый вариатор, двигатель, либо то и другое вместе.

ага, я тоже с тобой соглашусь, или же дистанция была слишком маленькая, тк в начале движения выигрывает меха

вы че не спите пацаны, в пять утра только о мехе с вариатором и спорить

меха по любому лучше, и греть ее не надо зимой, и пули отливать на мехе прикольней, а варик с автоматом, только для пробок

даа зитмой точно греть надо, и пока норм не нагреется рывки есть когда газ прибавляешь, как будто сцепление бросаешь