Подскажите, кто ставил Лямбду BOSCH

В этой теме Ivanytch писал про эту лямбду, что подошла после боша с сопротивление в 6,5 Ом а у меня не подошла зараза))) все равно бош фигня, все так говорят, даже торгаши которые ими торгуют...

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 01:45 ----------

Сообщение от kot321

они у всех не прозваниваются, ибо обогрев тупо сгорел))))
можешь в старую лямбду впаять пару 10 ваттных резисторов ом примерно по 20-25, включенных параллельно...

я уже думал об этом))))) но не прокатит) сам датчик как погремушка гремит в нутри, и без подогрева предполагаю показания будут неверные)

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 01:46 ----------

а как узнать на сколько резистор ватт? Сопротивления по полоскам цветным, а вот ваты*?

По размеру резистора, но без знания типа резистора это не поможет. Купи новые резисторы с нужной мощностью. А вообще сначала проводку до мозга проверь, а то странно, что лямбды не подходят

slerm,
похоже, что живая у него проводка...
ошибку выдает подогрева. питание подогрева на лямбде присутствует...

А провода самой лямбды он правильно к фишке подключает? ) Я тоже без мануала раза 3 неправильно лямбду подключал. Если тестером проверять, то там провода 3, к которым можно обогрев подключить

slerm,
а вот это уже неизвестно)))

Сообщение от kot321

slerm,
а вот это уже неизвестно)))

Ну вот смотри. я тут так и не понял нечего по схеме, и вообще моя ли она, какие на обогрев а какие сигналные идут?

Я не знаю, в чем тут подвох.
Замерял относительно массе авто.
Черно белый - питание присутствует 13.5 вольт
Черно желтый - питание присутствует 13.5 вольт.
То есть к кипетильнику идут 2 плюса...

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 15:01 ----------

Авто заведено было. Иду тестить остальные два.

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 15:15 ----------

Зажигание включено. Авто заглушено:
Черно желтый - питание 11.95
Черно белый - питание 0,00
Зелено черный - масса. Прозванивается на массу.
Белый - 0.03

найди датчик больше по сопротивлению, у меня на ориге 13,6 Ом. Я например ездил к продаванам у которых в наличии датчики были, оставлял залог и подключал по очереди разные датчики, можно ее не вкручивать, просто фишки переткнуть, у меня кстати чек пропадает без сброса клеммы.

зачем на один провод 3 цвета указывать, один написан до скобки, втрой после скобки, и третий после разрыва провода.

вообще-то там черным по-белому на понятном русском языке написано, что:
подогрев - черный с белым и черный с желтым;
сигнальные - белый и зеленый с черным

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 12:31 ----------

Сообщение от iliya1546

зачем на один провод 3 цвета указывать, один написан до скобки, втрой после скобки, и третий после разрыва провода.

патамушта там также понятным русским языком написано, что для ведер, оборудованных РКПП один вариант, а для ведер с АКПП - другой вариант.