Подскажите, кто ставил Лямбду BOSCH

Сообщение от Darknefor

свою оригинальную уже выкинул? если нет то номерок черкани с орига, провода под нагрузкой замерь. Я почти месяц заморачивался со своим, 7 датчиков примерял и 3 компьютерные диагностики, даже мозги перекидывал, так что тут как повезет, проблем много разных может быть

---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 в 22:07 ----------

чек после сброса через какое время загорается после сброса?

После запуска чек загарается примерно через секунд 5-7, всегда одновременно, после сброса ошибок.
Лямбда старая DENSO. Номер не четко виден. видел только первые 4 цифры Магу написать, как в машине буду. Провода обогрева не прозваниваются...

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 01:38 ----------

Сообщение от kot321

iliya1546,
хоспаде...
ты пхаешь резистор мощностью 0,25ВТ в ТЭН электрочайника!!
тудой надо хотя бы ватт так на 10 резистор подсунуть.
кислородник формирует сложную кривую при работе, соответственно тестером, особенно кетайским цифровиком, там ничего не намеряешь.
нужен хотя бы осцилоп.
цоколевка бошевских датчиков расписана в их инструкции.
цоколевка фишки на афте расписана в электросхеме на афту.
ищи другой датчик и забей уже на бош.
благодаря твоим экспериментам я с ним, в очередной раз, тоже играться не буду)))

нее, тормози) это нжк у меня) бошь я сдал уже сразу, когда все варианты подключения перепробывал и сопротивление на нем было 8,6.
а это нжк OZA624-E4 1952 на нем еще меньше 6,5 ом)

Сообщение от iliya1546

После запуска чек загарается примерно через секунд 5-7, всегда одновременно, после сброса ошибок.
Лямбда старая DENSO. Номер не четко виден. видел только первые 4 цифры Магу написать, как в машине буду. Провода обогрева не прозваниваются...

они у всех не прозваниваются, ибо обогрев тупо сгорел))))
можешь в старую лямбду впаять пару 10 ваттных резисторов ом примерно по 20-25, включенных параллельно...

В этой теме Ivanytch писал про эту лямбду, что подошла после боша с сопротивление в 6,5 Ом а у меня не подошла зараза))) все равно бош фигня, все так говорят, даже торгаши которые ими торгуют...

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 01:45 ----------

Сообщение от kot321

они у всех не прозваниваются, ибо обогрев тупо сгорел))))
можешь в старую лямбду впаять пару 10 ваттных резисторов ом примерно по 20-25, включенных параллельно...

я уже думал об этом))))) но не прокатит) сам датчик как погремушка гремит в нутри, и без подогрева предполагаю показания будут неверные)

---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 01:46 ----------

а как узнать на сколько резистор ватт? Сопротивления по полоскам цветным, а вот ваты*?

По размеру резистора, но без знания типа резистора это не поможет. Купи новые резисторы с нужной мощностью. А вообще сначала проводку до мозга проверь, а то странно, что лямбды не подходят

slerm,
похоже, что живая у него проводка...
ошибку выдает подогрева. питание подогрева на лямбде присутствует...

А провода самой лямбды он правильно к фишке подключает? ) Я тоже без мануала раза 3 неправильно лямбду подключал. Если тестером проверять, то там провода 3, к которым можно обогрев подключить

slerm,
а вот это уже неизвестно)))

найди датчик больше по сопротивлению, у меня на ориге 13,6 Ом. Я например ездил к продаванам у которых в наличии датчики были, оставлял залог и подключал по очереди разные датчики, можно ее не вкручивать, просто фишки переткнуть, у меня кстати чек пропадает без сброса клеммы.

Сообщение от kot321

slerm,
а вот это уже неизвестно)))

Ну вот смотри. я тут так и не понял нечего по схеме, и вообще моя ли она, какие на обогрев а какие сигналные идут?

зачем на один провод 3 цвета указывать, один написан до скобки, втрой после скобки, и третий после разрыва провода.