А у меня не заводится ниже -25, эбу греть не пробовал, масло хонда 0w20 круглый год
А у меня не заводится ниже -25, эбу греть не пробовал, масло хонда 0w20 круглый год
DieselD,
однако обидно.читал что у многих после -28-30 не заводиться, но -25 это фигово. У нас на урале не долго но пару недель как минимум держиться -25 и ниже
У нас и по три четыре недели бывает.
Мотор D16W7, автомат.
Завод при самых суровых московских морозах -25/-30 ок, т.е. с первого раза, но пахнет потом горелым. Кажись стартер или свечки.
Раньше жил в Ростове, там влажность по-больше, -25 заводилась не всегда, видать контакты и электрику сильнее подмораживало.
Сталкивался вот с чем в мороз - если стоишь прогреваешься на "P", а потом включаешь "D" и трогаешься - глохнет сразу. Приходится либо ставить "D1" и потихоньку ехать, на ходу потом переключать обратно на "D". Либо погазовать на "D" и лишь потом ехать.
Есть идеи?
мб коробка или жидкость в коробке мёрзнет?
вот заметил одну закономерность, у владельцев седанов и купе проблем с печкой как таковых нет (ну кроме воздушной заслонки)
а вот владельцы хечбэков поголовно жалуются на плохую печку......
в чем принципиальная разница?
лично я смог найти только одно, но очень существенное различие, у этих авто разные радиаторы отопителя.
так вот в связи с этим вопрос и все же хоть у кого-то на хече печь греет как нужно?
з.ы. по поводу выхода из ситуации у меня только 2 варианта:
1. установка дополнительной электро помпы
2. замена радиатора отопителя на новый (на случай если он забит изнутри, но массовое же забитие маловероятно)
первый пункт сразу пропускай, пробуй переходить ко второму.Сообщение от cyber-colobok
Потек радиатор печки, наверное, подскажите как к нему добраться??? не ужели снимать всю панель приборов?
как определил? лужа под ногами, запотевшие окна?
Да. Лужа, запах антифриза, окна запотевают. Антифриз убывает со скоростью света )))
Ваши права
Ответить с цитированием