Илья0047,
Я думаю многие продадут если будет сумма сделки достаточной. А тут инфы нет. И города "И" на карте нету![]()
Илья0047,
Я думаю многие продадут если будет сумма сделки достаточной. А тут инфы нет. И города "И" на карте нету![]()
Растыка,
спасибо за ответ, если рейка электро, то я так понимаю лечить ее таким же принципом как и на 8 поколении.
Илья0047,
Её не зря называют необслуживаемой... Ремонта на долго не хватает... Разумней заменить. Как на восьмом то лечите?
Растыка,
заменой втулок в рейке, втулки точат из копролона, это мне кажется целесообразнее чем менять рейку, т.к. новая быстро застучит )))
Илья0047,
Если есть ссылки на отчёты, буду благодарен. Что за материал такой?
Растыка,
Не бпри капролон. Лучше используй эрталон ( ERTALON 6SA ). Или подбери из этой линейки по характеристикам http://www.proelectro.info/ru/proposition/detail/1955
HellHaund,
а копролон то почему не подходит? слышал что из фторопласта не очень долго втулки живут, а вот про копролон ничего подобного не встречал
Илья0047,
Мою взял бы?))) проблем с рейкой не было и нет.
ultrarom,
у тебя правый руль? если правый то точно нет, да и вариатор не особо хотелось бы, лучше с мкпп )))
Илья0047,
Я не написал что он не подходит. Есть несколько факторов "ЗА" ERTALON. И пара существенных "ПРОТИВ" капролона : 1) неоднородность структуры при покупки стержня в "размер" , 2) влагонакопление.
Себе на мотоцикл я делал замену подшипников задней подвески на втулки. Выбрал ERTALON. По итогу, в сравнение с "прочими равными", на нескольких мотоциклах - капролон уже пора менять, эрталон бегает.