cyber-colobok,
если моргает, значь поисходит срыв калибровки, причин много-от несоответствия сопротивления до мозгов))) со сканером всё просто в HDS есть функция SCS вот она и активирует самообучение, самодиагностику и позволяет обучить двигатель чему либо))))
Механику БОЛЬШОЕ СПАСИБО за советы в этой ветке. После чистки ДЗ и замены топливного фильтра все нормализовалось(обороты плавали на D+ТОРМОЗ).
---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 05:24 ----------
можно вопрос не к вариаторам? как найти в existе мою хонду.в частности механизм открытия-закрытия заслонки климат-контроля.
mexanik380, не успела с ремонтом коробкине нашла того, кто бы в нее полез. в выходные машина встала, вернее едет 100 метров, начинает моргать Д и машина встает. Глушишь, заводишь, ошибки сбрасываются, опять едешь и через 100 метров все повторяется
Как узнать маркировку коробки без снятия? Не могу понять какая у меня SLYA или MLYA
Цивик кузов EU1, двиг d15b 2001год.
И чем отличаются эти коробки? Можно допустим вместо MLYA поставить SLYA и наоборот?
Вроде можно...насколько я понимаю у тебя все не весело с ремнем
BagIRCa,
какая ошибка? номер её?,должна стоять SLYA, посмотреть сможешь на корпусе коробки там есть маркировка (бирка бумажная). в теории можно а на практике сравнивать надо там если и будет отличие то только в корпусе (крепежи отличаются)
---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 12:30 ----------
Ветеринар,
что то не дешево звонить из Красноярска))))
ошибка 42Сообщение от mexanik380
в сервисе ремонтировать отказались, сказали что ремонт встанет тыщ в 50 в лучшем случае
вчера снимала аккум, чтобы добраться до фишек, теперь вообще ехать не хочет, только врубаешь передачу - сразу глохнет. не глохнет только на P и N
ради такого дела можно и позвонить
BagIRCa,
хреновая ошибка, с маслом что у тебя? замена когда была? что вообще было до этой коварной ошибки? сами будете делать? если да то постараюсь помочь, если помогать какому нибудь сервису заработать денег (потому что не умеют делать варики) нет уж увольте))))
Привод,видимо, ни при чем. Поднял одно колесо, на Р - руками не проворачивается, на Д не само крутится. Та же песня и с другим... По ощущениям, но не моим, говорят, что просто не включается передача, как будто селектор перевели в положение Д, а осталась на нейтралке.
на светофорах на "D" обороты падают до 600 и машину колбасит - идет волнами вибрация... это происходит на прогретый мотор, на холодную обороты в норме и мандража нету. Причем иногда нет вибрации, а когда чуть больше или меньше.. Чистил ДЗ и КХХ, особо ничего не изменилось... жижа тоже менялась вместе с фильтрами... Что может быть?
Ваши права
