При 1500 - 2000 оборотах цокот (треск) из двигателя, что это???

Carbonad,
Мда, дофига делов...

А ещё там пресловутый клапан вентиляции газов, не снимая впуск пробовал его отвернуть - он над масляным фильтром, когда масло меняешь, можно добраться, к нему провод - его просто выдернуть надо и головкой на 24 вывернуть, но мне не удалось, т.к. всё масляноскользкое и захват мм 7 - ключ не лезет головкой всё разворотить можно.

Сообщение от Carbonad

А ещё там пресловутый клапан вентиляции газов, не снимая впуск пробовал его отвернуть - он над масляным фильтром, когда масло меняешь, можно добраться, к нему провод - его просто выдернуть надо и головкой на 24 вывернуть, но мне не удалось, т.к. всё масляноскользкое и захват мм 7 - ключ не лезет головкой всё разворотить можно.

по-моему сразу над фильтром датчик давления масла, как раз с проводом и головой его не скрутить не хватает, менял в мае, рожковым ключом открутил

Да, пардон, ввёл в заблуждение. Это датчик давления масла. Поменяли т.к. через него масло уходило. Почистили мне впуск - там всё забито было, каналы егр отвёрткой отковыривали, потом в профоам 2000 замочили и всё. Только недолго я без чека проездил - опять загорелся (надеюсь не поэтому поводу), но характерного стрёкота клапана ЕГР на вышеуказанных оборотах неслышно.

Сообщение от Carbonad

Да, пардон, ввёл в заблуждение. Это датчик давления масла. Поменяли т.к. через него масло уходило. Почистили мне впуск - там всё забито было, каналы егр отвёрткой отковыривали, потом в профоам 2000 замочили и всё. Только недолго я без чека проездил - опять загорелся (надеюсь не поэтому поводу), но характерного стрёкота клапана ЕГР на вышеуказанных оборотах неслышно.

тоже под клапаном чутка побрызгал, но с опаской, вдруг отъесть и еще больше забьет

Сумлеваюсь, однако, что чего-то там может разъесть. Шибко-ма твёрдые отложения там.

Ошибка то вторая была с ЕГР связана или после промывки впуска и переходника с каналами проблема с ЕГр исчерпала себя? А то меня это зломерзкая ошибка 12 (Р1491) вылетающая иногда по утрам уже изрядно достала, собираюсь на выходных прочистить впуск.

Странно, ошибка по клапану, а чистят впуск... Еще несколько удивляют сообщения, что из-за грязной плиты бывает ошибка. Не, может она и бывает, но у меня вообще стоит заглушка и никаких ошибок нет.

Пацаны, при чем тут ЕГРЮ ремень генератора и ремень ГРМ??? ремень как бы не задубел, цокота и металлического звука давать он не может, он РЕЗИНОВЫЙ или Поликриловый, но от этого смысл не меняется!!!!!!ЕГР клапан сбрасывает отработку во впуск и только, выриатор никаких звуков вроде цокотания издавать не должен, иначе это признак его умирания!!!!!!Цокотеть могут только пальца в поршневой если залили говеного бензина, если есть детонация, это идет перегрев внутри камеры сгорания, лейте бензин с соответствующим октаном и меняйте свечи, так как калильное число свечи должно соответствовать заявленным требованиям производителя, иначе будет преждевременная вспышка топлива в цилиндре, итог детонация!!!!!!!!Клапана, на холодную могут цокотать сильнее если большой тепловой зазор(разрегулированы) или маленький зазор и большой нагар в поршневой на поршнях то они могут встречатся и будет похожий звук, что чревато тем что их могло загнуть, машина будет плохо тянуть или вовсе не будет компресси в цилиндрах!!!!!Банка катализатора, когда то ударился катализатором и он крошанулся внутри, итог на определенных оборотах звенел как резаный, выбил его, все прошло!!!!!!!!Поэтому ЕГР, Ремень генератора и ремень ГРМ исключайте смело, упоминался ролик ГРМ, он начинает пищать под нагрузкой, нао никак не цокотать и пищал бы когда даже трогаешься!!!!!!
Остается 3 варианта: Регулировка тепловых зазоров клапанов, замена свечей на соответствующие, протрясти банку катализатора на предмет посторонних звуков!!!

D13B2,
У меня этот цокот исчезает без следа когда я скидываю фишку с ЕГР-а, то есть когда он закрыт, всё чётко)) только накидываешь фишку, всё начинается снова Тут у одного форумчанина было точно так же, он снял впуск достал эту плиту с каналами ЕГР, каналы были напрочь забиты, просто НАПРОЧЬ в хлам почистил поставил и этот цокот исчез)) Вот и ответ, надо чистить каналы я потом как нибудь доберусь))