При 1500 - 2000 оборотах цокот (треск) из двигателя, что это???

У меня этот звук сильно зависит от качества бензина. Залил в подмосковье на лукойле 95 экто и понеслась трескотня, никак не мог понят что это, так и забрел в эту тему про ЕГР. А потом залил шела 95 обычного, и трекс пропал (ну совсем иногда чуток проявляется). Хотч каналы и клапан всеравно есть желание почистить.
Скоро поеду в Крым, думаю вообще 98 буду лить, а то в качестве бензина на украинских заправках я сомневаюсь

Сообщение от Ridinger

У меня этот звук сильно зависит от качества бензина. Залил в подмосковье на лукойле 95 экто и понеслась трескотня, никак не мог понят что это, так и забрел в эту тему про ЕГР. А потом залил шела 95 обычного, и трекс пропал (ну совсем иногда чуток проявляется). Хотч каналы и клапан всеравно есть желание почистить.
Скоро поеду в Крым, думаю вообще 98 буду лить, а то в качестве бензина на украинских заправках я сомневаюсь

Клапана то не прогорят на 98? Мне кажется сильно часто не стоит такой бенз лить


D13B2,

Все бы хорошо делать так как говоришь, но в общем то людей мало кто соблюдает эти правила, вот соблюдали ли эти правила предыдущие хозяева? Сомневаюсь. А вот к третьему пункту забыл приписать в соответствии с требованиями завода-изготовителя А жигули вон как детонируют за 100м слышно как трещат)) но это так.... шуткой, так у них то и датчика детонации нет совсем, почему же не детонируют? УОП выставлен наверное, а на всех современных автомобилях (жигули всех моделей - новые и старые не в счет) ставят систему ЕГР. В общем то че я распинаюсь, я почистил себе все что надоЮ, у меня ничего не детонирует, ничего не заглушено, все как положено, только ремень навесного подтянуть надо

Дак и я к тому же говорю, что бы все работало и не мешать этому работать, нужно придерживаться меленьких правил для здоровья авто!!!!!На 98 кстати, машина полетит и ничего не прогорит, поверь, открой крышку заливную бака и на ней написано НЕ НИЖЕ 95 БЕНЗИНА ЛИТЬ!!!!!!А то какое у нас качество палева, то 98 в самый раз для наших авто, если она у тебя конечно не американка, у них немного другой стандарт топлива!!!!!!!

На сколько я понимаю, 98 бензин - это как раз тот бензин, на который рассчитаны наши движки. А 95-92 льют из бедности

ну у меня что то подобное на крышке люка написано 95+ not below!!!Значит 95 это минимум который подходит для наших двигателей!!!!У меня степень сжатия 10.7:1!!!!или 10.4:1, могу ошибаться, но по моему второй вариант для движки D16V1!!

Сообщение от D13B2

Дак и я к тому же говорю, что бы все работало и не мешать этому работать, нужно придерживаться меленьких правил для здоровья авто!!!!!На 98 кстати, машина полетит и ничего не прогорит, поверь, открой крышку заливную бака и на ней написано НЕ НИЖЕ 95 БЕНЗИНА ЛИТЬ!!!!!!А то какое у нас качество палева, то 98 в самый раз для наших авто, если она у тебя конечно не американка, у них немного другой стандарт топлива!!!!!!!

Че то чувствую на крышке на моей ничего не написано, но посмотрю при случае, даже если и написано, то "иероглифами" японским)

Так же потрескивает на 2500 - 3000 об. При отключении фишки с EGR звук пропадает. Видимо так же необходимо чистить каналы в плите впускного коллектора, чем на выходных и займусь

каналы прочистил, звон остался(

cyber-colobok,
скинь фишку с клапана EGR и проедь, если звук остаётся значит не в каналах EGR дело, значит надо копать в другом месте

У меня после чистки тишь да гладь. Вообще ни звука, даже намека на потрескивание нет.