При 1500 - 2000 оборотах цокот (треск) из двигателя, что это???

Это сапун, это стоит на блоке.
Егр стоит слева , прямо возле термостата

Сегодня вывесил колеса. Завел, типа поехал...ЭТОГО ЗВУКА НЕТ. Есть предположение что полуось резонирует или подшипник.

нагрузки нет вот и не цокает, врядли подшипник или привод могут так резонировать, как капот открыл слева от головки стоит егр с фишкой на 5 проводов по моему, на фото клапан pcv с егр он не связан, он вентилирует картер принудительно) до его чистки я так и не добрался, но есть мнение если его почистить и снизить давление в картере, то прокладки меньше продавливает)

Ага. Понял. Так. Полуоси и все что сними связано в идеале. Там звук другой, если что-то наепывается. Сегодня еду...думаю дай прижму ручку КПП рукой на этом звуке...и на тебе...весь цокот и вибрация резонирующая мне в руку!!!!Беда где-то с кулисой...тягами...

это не нашего цива мотор.трамплера нет у нас

ОТкуда такой дрыгатель на 7 цивиках )))))

Как узнали что с трамблером?)

дык там на фотке (которая исчезла куда-то) видно его было

Народ, проблему такого стука https://youtu.be/hHPUfynTNqA кто то решал?

Народ может кто сталкивался. Civic 2001 года 1,7 VTEC, 2000 оборотов и больше не поднимается, еле едет. После стоянки пару минут на заглушенном двигателе заводишь заново и все нормально. Комп выбивает : неисправность цепи клапана продувки адсорбера и высокий сигнал датчика положения распредвала