если бы я нашел за 1000, я б уже рассказал ))Сообщение от Emirus
в рбр был, там они по 2 150
в партсибе по 2050
а где за тысячу найтиа что делать, есть нужно стекла менять надо, контракт?
лаком покрывать
---------- Сообщение добавлено 06.09.2014 в 09:51 ----------
моримоты светодиодные )
http://www.theretrofitsource.com/led-lighting.html
http://www.drive2.ru/l/2245395/
здесь в теме про лак рассказывается, полировать не надо, достаточно шлифануть и нанести лак, интересно на сколько продолжителен эффект. вчера машину помыл, так после мойки фары аж мутными пятнами пошли, видимо от злой химии
Это еще что.... Я тут на мойку заехал... видимо химию передержали и у меня на капоте, крыше и спойлере мутные пятна появились. Снова полировать придется
может не ту химию используют?Это еще что.... Я тут на мойку заехал... видимо химию передержали и у меня на капоте, крыше и спойлере мутные пятна появились. Снова полировать придется
Может или просто плохую и дешевую.
ну лак от микротрещин не спасет
малозаметны будут )ну лак от микротрещин не спасет
сам этот лак не пользовал, но пишут что хватает на полгода-год
потом облазиет
автомобильный - не такой прозрачный
есть задумки, но нужет пистолет покрасочный и фару для треннировки
(ну и где наносить, помещение)
только все это в одно не срастается как-то
Привет! Проконсультируйте. У меня EU1 с галогеном Н4.
Установлены фары Depo (рестайленг) на EU1 по схеме от PRODIGY (есть в ФАКе). Прикупил билинзы и проводку с контроллером под Н4. Как подключить дальний галоген? Можно ли подключить к фишке Н4, т.е. до контроллера?
какие фары установлены, линзованные? не совсем понятен вопрос.
Фары как у PRODIGY, проводка H4 разведена на Н1 (ближний) и НВ3(дальний). Если подключать билинзу с проводкой с контроллером под Н4 (разъем собирается обратно), дальний галоген остается без проводов для подключения.
Как его подключить?
Ваши права
Ответить с цитированием