На задней нет синхрона, а передачи не обязательно трудно втыкаются из-за умирающего синхрона. Такое легко может быть из-за износа подшипников или изменения расстояния между шестернями, а вот причин у последнего может быть несколько (износ и люфт подшипников, износ шайб и т.п.).
У меня после переборки туго включалась первая передача, но после того как несколько раз с размаху её запиндорил, все как-то встало на свои места и разработалось.