Ну если не так давно масло менял то может на потделку попал.
Или фильтр забит уже.
Поменяй фильтр, посмотри что будет.
Ну если не так давно масло менял то может на потделку попал.
Или фильтр забит уже.
Поменяй фильтр, посмотри что будет.
а фильтр то когда менялси?
обычно масляный фильтр меняется вместе с маслом. 300-500р на фильтр потратить можно)Сообщение от Aank
ждем ответа ТС
Точно. Ездить на горящей лампочке. Вкладышам точно хана.
1) То что масло менять не обязательно знаю, но хотелось бы не платить дважды.
2) С вязкостью я конечно погорячился, т.к. залито сейчас ликви моли 5W50...уж больно оно вязкое. Сейчас хочу заменить на 0W30
3) Датчик не менялся давно, поэтому грешу только на него - все признаки об этом говорят, да и поддон снизу в масле
4) Хотел убедиться в правильности своих выводов, не заезжая на СТО (ямы нет самому проверить). Беда многих форумов, что чуть что сразу пугают заменой двигателя, коробки и т.д. Спасибо тем, кто адекватно оценивает просьбы и отвечает на вопросы!
Шерман,
даа, с маслом ты погорячился , тем более на зиму, в полне возможно что насос с таким маслом просто не создает необходимое давление и сдатчиком все ок. по поводу "Датчик не менялся давно", у меня он вообще ни разу не менялся (пробег 250тыс), но если ты и на него грешишь, то меняй масло и датчик
Шерман,
Так ты ответь на вопросы, тебе тут назадовали а у тебя и масло такое и потдон весь в масле.
Хоть и хонда но не до такой же степени все запускать.
Похоже правильно пугают)))
Масло и фильтр менялись недавно, около 2000 км назад. Других вопросов не увидел
Шерман,
Тебя никто не пугает заменой ДВС! Просто ты сам должен понимать если это датчик глючит, то ерунда, а у тебя просто может насос нормальной давки уже не давать-соответственно остается ждать стука, либо менять его пока не поздно! А масло 5w50 отлично подходит для D мотора с пробегом выше 150000 км.
Шерман,
Так что сделал то? уж сутки прошли.
Ваши права
Ответить с цитированием