Проседают обороты

chosen1,
У меня так было когда лямбда умирала. Падали обороты в пробке, трясло как каштанку, почти глохла, ездить было невозможно... Перепроверяли и чистили все, ничего не помогало... Через месяца полтора загорелся чек-ошибка первая лямбда. Поменял и забыл о проблеме. Как то так

alex.h.f.,
у меня две лямбды одна в коллекторе, другая в кате под днищем,у тебя как?
цена вопроса какая была?аналог брал?
ошибок нет у меня пока...

chosen1,
а ты так же возьми лямбду погонять на пару дней, верхняя которая

chosen1,
верхняя, у меня автомат. Там другие лямбды. А вообще
ultrarom,
дело говорит, ну или попробуй снять фишку с нее и поезди посмотри, если перестанет дергаться, значит она.я пока пока ждал, фишку с нее скинул, не дергалась, правда фишку снимешь, чек загориться, но его можно убрать снятием клеммы или вытащить предохранитель. Если лямбда, то обсуждение в теме лямбда лямда

Лямбду менял недели три как вопрос остался.

ultrarom,
ЕЛД проще отжать,чем лямбду выпросить))
да и у него вроде 1лямбда всего.
а вот фишку достать попробую

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 16:56 ----------

alex.h.f.,
Фишку снял,чек загорелся, дерганье не пропало.

Наверно еще раз дроссель с кхх помою. если нет то буду думать - б.у. дз+кхх в сборе или новый кхх только. наобум покупать тоже неохото,не рублёвая вещь всё-таки.

ааа, проблема один в один! началось зимой, но после внеочередной замены масла в вариаторе (в мороз давануло сальник коренной) проблема исчезла, а теперь опять начала проявлять себя и прогрессирует, если раньше было через раз, то теперь при каждом снижении скорости ниже 20 км/ч, бывает даже глохнет, езда по пробкам превратилась в серьезное испытание(( манипуляции с датчиком ELD не помогли, чистка КХХ и дросселя тоже безрезультатно, сегодня доставал топливный фильтр смотрел - завтра поменяю, но на результат не надеюсь. Очень печально, если это все таки вариатор, в принципе морально я уже готов на промывку гидроблока. Автор давай вместе эту проблему решать, а то я уже спать спокойно не могу(((

nwzz,
Топливник не поможет.
Это не варик,и на мехе и на автомате эта проблема есть.
Да и такая хрень на любой передаче кроме Н и Р
В конце недели наверно буду чистить снова кхх, и форсунки помою. Но тоже не надеюсь.

Либо лямбда либо кхх.
1ая для варика самая дешевая джапанкартс за 2500 с долгим сроком поставки. Пока ошибка не вылезет менять не буду.
Ну а кхх самый дешевый на ебей 3500 и тоже просто так покупать не тянет

chosen1,
да, на комплект клапанов ценник космос, самый дешевый 8 рублей, доставка месяц
подскажи по лямбде передней номер этот, а то на схеме не могу обнаружить? 36531-PLR-A01
а лямбда которая перед катализатором, может тоже ее? а из-за катализатора забитого не может такая ситуация выйти?

nwzz,
http://honda-europe.epcdata.ru/civic...ctric/B__0200/

да которая перед ним

у меня другая система выхлопа скорей всего
лямбда поидеи схожи. главное сопротивление 1.5в