Проседают обороты

morjik,
незаметил в теме это что ???

Датчик электрической нагрузки

елду я менял у себя не помогает!

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 21:30 ----------

если при включении кондера,света обороты сильно падают - менять eld
а если наоборот обороты при вкл всего растут то ELD в порядке

Почистил сегодня дроссель и КХХ.
Заметил изменение поведения при движении - стрелка от тысячи отскакивать в ~1300, после полной остановки плавно падает до ~950, НО после остановки и выключения света обороты снова, как и раньше, плавно сползли до ~500

morjik,
ELD я то думал что за елда))

Поставил вчера eld, вместо 10 минут промудохался час, сорвал шуруп. По пробкам пока не гонял, отписывать нечего.

Очень нуждаюсь в совете...покатался по сервисам и есть 3 разных мнения
1) Почистить форсунки и поменять топливный фильтр( на одном из сервисов сказали что фильтром не обойдешься и менять придется еще и топливный насос)
2) Поменять жидкость в вариаторе ( тут опять интересный момент, никто так и не сказал какой уровень там должен быть. Почитав мануал сделал следующее: прогрел двигло до включения вентилятора, машинку заглушил, вынул щуп, вытер, замерил еще раз...В результате увидел что у меня щуп почти полностью в масле, и масло прозрачное и желтое...чем грозит такое превышение уровня?)
3) Вариатор умирает...(в это верить не хочу, машинку купил месяц назад...)

Выручайте господа, очень нужен совет! ДЗ и КХХ чистил эффекта особого не заметил, да и нагара там почти небыло

Сообщение от b1wka

Очень нуждаюсь в совете...покатался по сервисам и есть 3 разных мнения
1) Почистить форсунки и поменять топливный фильтр( на одном из сервисов сказали что фильтром не обойдешься и менять придется еще и топливный насос)
2) Поменять жидкость в вариаторе ( тут опять интересный момент, никто так и не сказал какой уровень там должен быть. Почитав мануал сделал следующее: прогрел двигло до включения вентилятора, машинку заглушил, вынул щуп, вытер, замерил еще раз...В результате увидел что у меня щуп почти полностью в масле, и масло прозрачное и желтое...чем грозит такое превышение уровня?)
3) Вариатор умирает...(в это верить не хочу, машинку купил месяц назад...)

Выручайте господа, очень нужен совет! ДЗ и КХХ чистил эффекта особого не заметил, да и нагара там почти небыло

а в чем проблема то? по поводу жидкости - обычно проверяют на холодную. и она как раз и должна быть светлого цвета.

в варике только на горячую прогнав по всем скоростям ))))
ну и убедиться что машина ровн остоит.

Сообщение от Ruax

а в чем проблема то? по поводу жидкости - обычно проверяют на холодную. и она как раз и должна быть светлого цвета.

Прблема как и у всех, плавают обороты, при включении Д+тормоз проседают до 500-600 могут скакать от 500 до 800, непредсказуемая и капризная вобщем ситуация