Honda 36531-PLR-A01 Датчик кислородный переднийСообщение от britva
в экзисте стоит ценник 3.300. я покупаю через друга, он сам барыжит з\ч и мне продает дешевле экзиста.
я мерил чем elm327 wifi + прога на айфоне, на холостых напруга на лямбдах минимальная, если поддать газа то увеличивается. графика скачков там правда нет, я так просто посмотрел. это же не широкополосная лямбда, которая показывает точный состав смеси, тут приблизительно - мало\много .
сволочи)) Ни кому верить нельзя)) Ну я кстати реально где то находил тему даже в клубе нашем помоему.. или на д2р.. как сверлят отверстие в дросселе)) Типа колотит машинку на хх так как на 8-ом помоему вообще 600 обороты стоят.. и типа этого мало) и якобы после того как просверлят лучше. Такую же лабуду про мазду читал на просторах инета)
пробывал подкинуть второй акум..прикурить так сказать просодок на холодную было минимум...могу провести параллель между умирающей лямдой и дохлым по емкости акумом...включение D или R это нагрузка на бортовую сеть...гидроблок...масло насос...двигатель нагружаеца...это полюбому просадка бортовой сети...если батарейка не держит то и лямда может говорить НЕ ПРАВДУ...кому не сложно прикурите от второго акумма ...если все пройдет как у меня то думаю хорошая 60ка спасет положение
---------- Сообщение добавлено 12.01.2014 в 03:46 ----------
на морозе усугубляется так как плотность аккумулятора падает ...он не держит нагрузку...например некоторые бошовские ниже минус семи вообще не хотят принимать зарядку...что горохом об стену...а насчет холодного замершего масла в варике это бред оно жидкое как вода...был бы мороз -35 еще куда не шло ну при -10-15 это бред
у меня механика , мотор 1.4 90 хомяков... акум варта 45-пятка. Заряд идет хорошо все держит 14.3 с нагрузкой сыет обогревы майфун сток.
Думаю врядтли акб..
Может проверить болт заземления?
я вот все хочу проверить массу то же... ну щас на улице слякоть грязь и я х3 где еще его искать.. то что нашел под капотом что к кузову идет там все норм. Вообще предлагал мне кто то разминусовку сделать)
Вот неплохой пендосский отчет по доп заземлению
http://www.7thgenhonda.com/forum/showthread.php?t=15218
Сам вот хочу сделать что-нибудь подобное.
у меня прокинута разминусовка, изменений не заметил.
Были и проседания оборотов и вибрации. Менял насос, чистил форсы и дросель. В итоге снял дросель с сивика на котором симптомов не было. И все как рукой сняло. Проверил свой дросель на зазоры(посмотрел на лампочку через дросельную заслонку, зазоры были по всей окружности), сьездил на разбор и купил блок дросельной заслонки в сборе за 900 , на которой зазоров не было. И все прошло. Езжу радуюсь.
как ты подробнее опускал лампочку? в корпус дроссельной заслонки, или в коллектор?
Ваши права
Ответить с цитированием