кто-нибудь раскоксовывал Civic водой

чистка без причины - по сути ненужная операция. Езда мотора под нагрузкой и на повышенных оборотах тоже влечет за собой очистку камеры сгорания.

На торнео сгоняли до моря - залили масла от минимума до максимума (столько съело). По дороге обратно уровень не изменился.

А что касаемо нагаров - двигатель поработал после переборки 15 минут - нагары уже были - это к тому насколько хватит такой чистки. Масляные нагары конечно подольше образуются и очистить их посложнее - но не стоит ради профилактики заливать всяку каку в мотор - как раскоксовку так и воду.

вот это здравый ответ, спасибо. значит буду пока ЛАВР юзать при каждой смене

предупрежу наверное заранее - иногда раскоксовка дает обратный эффект связанный с тем, что нагары могут уплотнять камеру сгорания и, после их отслоения, начинается повышенный жор масла и, как следствие, образование нагаров

Сообщение от Челябинец

инженеры костьми ложатся что бы точно расчитать и подать воздушно-бензиновую смесь в камеру сгорания. А русский ивандурак льет воду,меняет соотношение и оба на! Все дураки! Она стала переть лучше,а еще бонусом и поршня блестят,как у кота...

А воду соленую лить или освещенную?

Это эксперементы на себе делали,когда мотор присмерти и под замену,благо на таету он в те времена копейки стоил. Зато теперь на своем опыте я имею представление о раскоксовке водой и всякими лаврами. Всё это для того и делалось,что всёравно контракт ставить, а старый мотор разбирали и смотрели что там чистится а что нет. И кто бы что теперь не говорил, раскоксовка не помогает, бывало так маслоотводящие каналы закоксует,что высверлить сверлом тяжело,куда там раскоксовывателю.

Космос и Химич правильно говорят, согласен!!!Делал раскоксовку, компрессия упала, жор масла увеличился........но делал это лишь в ознакомительных целях, так как знал что через 200км буду разбирать мотор!!!Лавр сильно не помог, а наоборот, сделал хуже, компрессия стала разная во всех цилиндрах!!!Жор масла увеличился на общий пробег к примеру в 4500-5000 с литры на полторы одного и того же масла!Нага на поршнях был не сильным но был, кольца маслосъемные как лежали так и лежали!!!Хороший раскокс это залить хорошего масла с хорошими моющими сво-ми и дать просраться машине на длительном пробеге с оборотами выше 4000!!!!!А то что лавр в 3 цилиндрах не ушел, это не показатель!!на холодную в кольцах по любому есть зазор, которого практически не становится при нагревании.....а как известно легколетучие вещества типа лавра как собственно и другой влаги найдут дырку куда уйти!!!!Там просто все ужасно лежит, поэтому и не ушло!!!!!

я делал раскоксовку пытаясь избавиться от детонации, которая была на моторе без датчика детонации... появился эффект масляной компрессии (предположение). После раскоксовки детонация уменьшилась, но не сильно... жор масла визуально сильно не изменился... дымом была затянута вся округа.

ага на поршнях был не сильным но был, кольца маслосъемные как лежали так и лежали!!!Хороший раскокс это залить хорошего масла с хорошими моющими сво-ми и дать просраться машине на длительном пробеге с оборотами выше 4000!!!!

если уж и он не поможет - то хороший раскокс - замена колец... и/или полноценный ремонт мотора

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 13:46 ----------

...иногда кольца залегают настолько крепко, что им уже ничего не поможет.
Для профилактики иногда на моторе надо отжарить. В это время происходит не только очистка свечей, но и очистка камеры сгорания

Сообщение от KOCMOC2

я делал раскоксовку пытаясь избавиться от детонации, которая была на моторе без датчика детонации... появился эффект масляной компрессии (предположение). После раскоксовки детонация уменьшилась, но не сильно... жор масла визуально сильно не изменился... дымом была затянута вся округа.


если уж и он не поможет - то хороший раскокс - замена колец... и/или полноценный ремонт мотора

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 13:46 ----------

...иногда кольца залегают настолько крепко, что им уже ничего не поможет.
Для профилактики иногда на моторе надо отжарить. В это время происходит не только очистка свечей, но и очистка камеры сгорания

что я и сделал, заменил кольца со всеми вытекающими!

Сообщение от D13B2

что я и сделал, заменил кольца со всеми вытекающими!

аналогично, заодно поменял колпачки, притер клапана, поменял пару сальников

а я открыл мотор померил износ - и в итоге отремонтил полностью с расточкой

Сообщение от PirAnia

цель - чистка
цель темы достигнута - узнать чистит ли вода только камеру сгорания и клапана или еще и поршневые кольца очищает.

Очистить то она очистит. Но для этого желательно более длительное воздействие. За час-два врятли эффект какой-нибудь будет.
P.S. для тех кто не верит найдите в интернете картинки двигателей с пробитой прокладкой гбц из под которой сочился антифриз после прогрева. В этом цилиндре будет все блестеть и клапаны будут как из магазина, чего не скажешь о других, куда не попал антифриз.

как из магазина - да... только там еще хона не будет, а будет как зеркало из зеркального магазина.
хон антифриз тоже отлично "отмывает"

Сообщение от KOCMOC2

как из магазина - да... только там еще хона не будет, а будет как зеркало из зеркального магазина.
хон антифриз тоже отлично "отмывает"

Куда же он денется-то? если его небыло до того как разобрали двиг, то и взяться ему неоткуда. Вот кстати последствия пробоя прокладки http://www.opel-club.com.ua/forum/to...rokladki-gbtc/