меняем двигатель на седане

Сообщение от PurnSV

А налог как считать тогда?

Да никак, давно пора нахер отменить этот маразм. А то и в бензин включен, и ещё отдельно плати.

Сообщение от raven123

Да никак, давно пора нахер отменить этот маразм. А то и в бензин включен, и ещё отдельно плати.

Ну то что пора отменять - это факт! я может месяц-два-три-пять не езжу на машине, а налог плачу...да и небыло бы этого налога - давно бы инспайра взял, с отключаемыми цилиндрами! козлыбля

Налог по д мотору)))

Сообщение от sibiryak

Налог по д мотору)))

По Д мотору не большой налог, а вот за инспайр трехлитровый сколько платить? У меня марковник был, там 190 лс..вроде не много, а разница в страховке и налоге ощутимая! Правда это окупается тем, что детали на него намного дешевле =)

Сообщение от PurnSV

Говоря откровенно, не стоят десятки тысяч рублей всего этого, честно! Д17 - это ведь наиболее удачный вариант, как в плане прибавки мощности так и в плане цены.. Лошадок не густо? 130 лс это конечно не космолет, но разницу ты почувствуешь, поверь мне! Даже по сравнению с d15b в 130л.с. разница ощутима с низов...так что лично для меня тут вопрос вообще не стоит в том, на что апргейдится.
Тебя не смущает последующие проблемы при продаже авто?..

130 сил на моноприводе на мехе будет более чем достаточно, и динамики хватит, и максималки за глаза будет

Сообщение от PurnSV

А налог как считать тогда? М? Другая движка, другие лс, другие ставки и конечные суммы! Плюс внесение изменение в конструкцию ТС...рано или поздно это всплывет, точно так же как сейчас откровенно заворачивают "конструктора"..

ты платишь налогов больше чем зарабатываешь и в налоге на машину , и в налоге за дороги и в налоге за дороге в бензине , и с зарплаты и еще миллионы) всем похуй на твои л.с

130 сил для сивика не очем

Сообщение от sibiryak

130 сил для сивика не очем

особенно учитывая, что в городе ограничение по скорости 60 км/ч а за городом 90 км/ч, и по магистрали 110 км/ч. Думаю, для этого и 100 л.с. хватит

130лс+вариатор - более чем достаточно! Доводилось ездить на стриме (D17+автомат) - машина на 300кг тяжелее в стоке чем цивик, и в принципе для города и для трассы хватает! Но вот что мне реально понравилось в вариаторе - это то, что в городе двига лишний раз не раскручивается - на автоматном стриме переключения скоростей идут на 2500-3000 оборотов, я же езжу до 1700..так что 130 лс - это золотая середина между расходом топлива и динамикой...а то камер блин понаставили в городе, лишь бы деньги содрать!
P.s. козлыбля

Сообщение от PurnSV

130лс+вариатор - более чем достаточно! Доводилось ездить на стриме (D17+автомат) - машина на 300кг тяжелее в стоке чем цивик, и в принципе для города и для трассы хватает! Но вот что мне реально понравилось в вариаторе - это то, что в городе двига лишний раз не раскручивается - на автоматном стриме переключения скоростей идут на 2500-3000 оборотов, я же езжу до 1700..так что 130 лс - это золотая середина между расходом топлива и динамикой...а то камер блин понаставили в городе, лишь бы деньги содрать!
P.s. козлыбля

да хватит на мехе 130 сил для каждодневной езды, и по трассе уверенно можно обгонять