А как же тогда поршни вытаскивать ?Сообщение от Alles
А как же тогда поршни вытаскивать ?
Есть коренные вкладыши ( к блоку ), есть шатунные. Вот шатунные бугели и надо с вкладышами снимать. Помечаешь рисочками, где и как какой бугель стоял. ничего в этом страшного нет. Просто не путай ничего местами. Проще всего по одному поршню выдергивать. А момент затяжки динамометрическим ключем, если металл не чувствуешь.
В курсе что все уже изобрели и ключи и мануалы. таблеток только от боязни не изобрели )).
Начитался тут про всякие лавры шмавры. Некоторые ими и мертвецов оживляют. Надо купить банки 4 этой жижи, слить масло болт обратно не закручивать и на протяжении 4 дней заливать эту жижу в цилиндры. Потом вернуть масло покрутить погонять и заменить масло и фильтр.
Грят помогает.
Если в планах контракт ставить.
А снизу видимо снять не получится? Маховик колена к Варику/Автомату не прикручен ведь? Отвернул крепления коленвала, и он должен вниз вывалится? Естесвенно сняв ремень.
Последний раз редактировалось dimon333; 18.06.2014 в 08:40.
МКПП у меня
Колено вообще нет нужды откручивать и трогать постель с крышкой коленвала вообще, поршня достаются через верх после снятия головы!!!! я один тоже боялся, но жаба задушила отдавать 500$ за процедуру замены МСК и колец, в итоге полез сам, купил все приблуды, а именно: динамо ключ с усилием от 18 до 210Нм, обжимник для колец, удлиненную головку на 12(для откручивания и закручивания гаек шатунных крышек), рассухариватель( подошел отлично для этой цели от ваз 2108-12), пасты немного притирочной, съемник для колпачков(без него трудновато их доставать да и зеркало штока клапана мона поцарапать), все остальное было, и я раскидал мотор без особой спешки за 4-5 часов, рассухарал все клапана по очереди с заменой МСК, притер клапана, отрегулировал, на все про все ушло времени с 10 утра до 21часа вечера, заменил кольца, заменил вкладыш один(была раковина, но в остальном все супер, но решил перестраховаться) заменил кольца и при помощи товарища с 2 часов дня занимались сборкой мотора, к 6 вечера я уже выехал из гаража и катаю до сих пор )))) наглядный опыт, уже больше 20000 пробега после сей процедуры масла залил наверное грамм 500-700 за весь период.......включая что последние 2000 км гонял на дальняк и скорость крейсерская была 140-160!!!Масло на месте! Так что ТАБЛЕТКА ОТ СТРАХА И ЕСТЬ ТЫ САМ, НЕ БОИСЬ ЗАПОРОТЬ, ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙ КНИГУ ПО АВТО И ДЕЛАЙ ВСЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО НЕ БОЯСЬ, ТОГДА ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!
Тоже самое сам делал-)
D13B2,
+1 Жаба помогает от страха и криворукости
пох, начну с лавра. на следующей неделе отпишусь что из всего этого получилось.
Пробуй-) Только когда разберешь, не удивляйся тому, что вручную еле МСК вытащишь, не говоря уже о лавре
Ваши права
Ответить с цитированием