свап с D16W7 на D17A !!!

shopen09,
вкраце хондата даёт возможность менять прошивку мозга, только это дело стоит не дешево... С ней можно к примеру мозг от 1.4 перешить в любой хоть 1.7

Сообщение от shopen09

что за хондата? где про неё прочитать? кто то говорит что шьют наши мозги этой хондатой

Программированы мозг, можно что хочешь делать с машиной)))

где инфу найти про эту хондату?

чето я совсем запутался! один штекер с солона он сероватый идет под капот второй белый подключается к мозгам в нем и надо менять 1 пин на 10?????????? ну а куда деть тот провод с десятого пина???? у меня и стой и с этой стороны провода??????
если не трудно кто нить дайте свой номер я позваню что бы вот так не бегать с компа к машине и не ждать ответа)

Сообщение от SRC

Программированы мозг, можно что хочешь делать с машиной)))

Каккую хондату ставил? Кпро и мозг от тупера? Или с300 как то удалось вкрячить?

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 22:01 ----------

Сообщение от shopen09

где инфу найти про эту хондату?

На хондата ком, на 7 колено тупер идет к-про, так же на сайте хондаты написано, что д17 мкпп можно заставить работать под управлением хондаты, но нужно ставить мозг от тупера и разрезную шестерню, на трамблерные моторы старших поколений впаивают с300

Планирую аналогичный свап, подскажите пожалуйста:
1. Смотрю дрыги во владике, они в основном от стрима NR1 , он, как я понимаю, с насосом ГУР, а у меня ЭУР, не будет ли проблем?
2. Подойдет ли ремень ГРМ, помпа и сцепление от 1.6?
3. Имеет ли смысл брать двигатель от EU4, или они со стримовским навесным одинаковые?
4. Какие проблемы будут с японским и европейским VTEC?

1 гур накуй выкинешь и все.эур своим блоком управляется
2 вроде они одинаковые
3 навеска везде одинакова
4 если не i-vtec то они одинаковы

Разговаривал с разбирающимся человеком, он сказал что мне нужен либо D17A2 либо D17A9, т.к. они с европейским ВТЕКом, который работает от давления масла, а японский работает от оборотов. Кто-нибудь еще в курсе?

на 7 колене помоему все работают от давления масла

Сообщение от Zorgg

Разговаривал с разбирающимся человеком

Не разговаривай с ним больше.

Сообщение от bocha1966

на 7 колене помоему все работают от давления масла

Клапан у всех открывается по оборотам. На европейцах и американцах просто есть доп. датчик давления.