у знакомого был фит три года, безпробежный,так он в любые морозы трогался плавно и без рывков, не зависимо от темп. двига. Считаю срывы и толчки чисто износом гидроблока и частично стартового пакета.А по поводу ХХ, так это для профилактики больше.ИМХО
как бывший вдаделец 2-х фитов...на протяжении 6-ти лет подтвержу....читаю вашу тему и не доумеваюСообщение от temas
Фиты же явно свежее, быть может там немного иные технологии узлов используются.
у меня был 02 года...там к варику тоже много претензий....особенно на дорестайле
Про подогрев молчат, что ни кто не ставил?
всем привет!!! у меня похожие симптомы,иногда обороты плавают когда на тормозе ногу держишь,при отпускании тормоза иногда стоит а когда нажимаешь на газ происходит толчок и иногда сильная вибрация,масло менял фильтра нет,один знакомый делал чистку гидроблока после этого коробка вообще перестала ехать....менял коробку!!!
не скажи не скажи у меня на непрогретую и немного прогретую)))
скорость втыкал обороты херакс падали, чем холоднее тем сильнее, почистил КХХ всё стало отлично специально не грея втыкал D и всё путём.
но к сожалению через пару месяцев всё вернулось. думаю что то с КХХ не так
"срывы" и "толчки" коробки как ни крути конечно же происходят из-за износа всей системы в целом, и "лечение" одного не приводит к решению проблемы. но я лично проводил в свое время эксперименты с КХХ в том числе, когда после того как заливал WD-40 старый КХХ, с как потом уже оказалось с проблемными подшипниками, я на день забывал что такое провалы оборотов...
Учитывая что оригинал стоит конско, с новым особо не поэкспериментируешь.
Только контракт
... здесь же хочу заметить, что решение проблем с ХХ двигателя может решить проблему "срывов", но конечно же не решит проблем с коробкой и ее "жесткими" стартами - это я к тому, чтобы все не бежали сломя голову искать новый КХХ в ожидании чуда... исправный вариатор стартовать должен так же мягко как обычная коробка-автомат с гидротрансформатором,.. ну может совсем чуть жестче!
Ваши права
Ответить с цитированием