Ремонт вариатор SLYA MLYA CVT Honda Civik 7 ES EU замена подшипников (Фото)

Нашел темы с обсуждением подобных проблем, повсей видимости дело не в датчике возможно срезало шлицы маховика, завтра проведу тест с жижей
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F5%EE%E2%E8%EA
http://forums.drom.ru/honda-general/...post1131291010

Сообщение от PurnSV

alexzhimuk, ты имеешь ввиду, что когда едешь не небольшой скорости и сбрасываешь газ, появляется некая натяжка и как-бы толчок?

Т.е в режиме наката. Знакомому убрали, режим торможения двигателем, при накате, но на Экстрейле помойму 12 года, сканером через обд разъём. Т.е это возможно убрать, интересно на цивике такое возможно.
Кстати это торможение и на фильке 7года, и на Экстрейле, вариаторные.

Сообщение от dimon333

Т.е в режиме наката. Знакомому убрали, режим торможения двигателем, при накате, но на Экстрейле помойму 12 года, сканером через обд разъём. Т.е это возможно убрать, интересно на цивике такое возможно.
Кстати это торможение и на фильке 7года, и на Экстрейле, вариаторные.

В другой теме это уже говорил: месяц ездил на Ниссан Блюберд Силфи, 09г.в., двухлитровый, вариаторный...там такой же "накат" чувствуется и такой же "пинок", хотя все это более плавно...Скорее всего из-за того что другой вариатор/двигатель, выпуск свежее..но суть та же осталась. Так что я спокоен за свой варик.

Друзья, наконец то сегодня снял коробку и действительно проблема была не в датчике, а "срезало шлицы на маховике" чуть позже дополню еще фотографиями (как видно срезало подчистую). На разборе подобрал маховик от Honda Capa тоже вариаторный, примерил все подходит..

Предыдущие посты с описанием проблемы:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...9&postcount=45
http://www.civic-club.ru/forum/showp...0&postcount=51

Парни, доводилось ли кому-нибудь менять соленоиды в вариаторе SLYA? На форумах читал что все соленоиды (три бочонка) одинаковые между собой и даже подходят от вариаторов MLYA и M4VA. Однако на моей схемке, соленоид (видимо стартового пакета) под цифрой 5 выглядит крупнее двух других. Взаимозаменяемы ли они? И подрисуйте пожалуйста на моей схеме какой соленоид за что отвечает.

Сообщение от Krazfun

Парни, доводилось ли кому-нибудь менять соленоиды в вариаторе SLYA? На форумах читал что все соленоиды (три бочонка) одинаковые между собой и даже подходят от вариаторов MLYA и M4VA. Однако на моей схемке, соленоид (видимо стартового пакета) под цифрой 5 выглядит крупнее двух других. Взаимозаменяемы ли они? И подрисуйте пожалуйста на моей схеме какой соленоид за что отвечает.

>И подрисуйте пожалуйста на моей схеме какой соленоид за что отвечает.
Если все стандартно (по аналогии с M4VA):
Стартвоый - за старт
Снизу под ним - за передаточное число
Сзадии PH-PL - пропорционально увеличивает/уменьшает давление PH и PL для уменьшения износа на режимах с низкой нагрузкой.
мелкий боченок сверху - блокировка включения задней передачи при движении вперед

KOCMOC2, а в M4VA соленоиды стартового пакета и передаточного числа одинаковые по размеру или также как здесь на картинке отличаются?

Сообщение от Krazfun

KOCMOC2, а в M4VA соленоиды стартового пакета и передаточного числа одинаковые по размеру или также как здесь на картинке отличаются?

отличаются, не взаимозаменяемы https://www.drive2.ru/l/4062246863888596671/

temas, спасибо. Ну и еще один вопрос: на схеме код есть только для стартового соленоида (27600-PLY-003), но на форумах натыкался что для передаточного соленоида код - 27500-PLY-003, правда это для варика m4va, но по разным источникам они идентичны в плане этих соленоидов. Может кто-нибудь подтвердить или опровергнуть данную информацию?

---------- Сообщение добавлено 15.04.2016 в 12:02 ----------

Отвечу сам, на схеме под цифрой 4 указано на деталь соленоид передаточного числа с куском платформы, номер правильный - 27500-PLY-003.