По поводу запчастей

Сообщение от PurnSV

от какой именно машины/модели двигателя искать?

От любой. У ГАЗа и ВАЗа не так много поставщиков форсунок - Bosch и Siemens. По посадочным местам они взаимозаменяемы.
Приходишь в магазин, и говоришь - дайте кольца для форсунок.

Сообщение от PurnSV

Адрес: Хабаровск

Хотя о чём это я? У вас там и магазинов таких нет
2111-1132188

Сообщение от PurnSV

И обязательно их все-таки менять или нет?

Будет обидно потом если снова придется разбирать из-за копеечной детали. Нет?

Сообщение от PurnSV

Маслом смазывать при установке?

Чтоб грязь лучше липла?

Смазать силиконовой смазкой можно. А так и на сухую залезет.
Кстати, тазоводы не жалуются на качество резинок

Сообщение от PvM54

Смазать силиконовой смазкой можно. А так и на сухую залезет.
Кстати, тазоводы не жалуются на качество резинок

на сухую однозначно НЕ залезет!
тазоводам привычно менять меняное раз в полгода, лучше оставить родные резинки на форсунках только при установке хорошо смазать колечки и ставить аккуратно чтобы не повредить их, тазовские высохнут очень быстро и начнется подсос воздуха под форсунку, остальные прокладки однозначно менять!

---------- Сообщение добавлено 07.12.2016 в 10:38 ----------

Сообщение от iMav

Брал ajusa на впуск, но так и не ставил. Упаковка незатейливая, но выглядит прилично. Написано Испания.

металлическую можно поставить, кольца под пластиковую часть не экономьте ставьте оригинал, в случае подсоса под впускной коллектор снять его на машине очень трудно.

VICTOR REINZ 715375200 вот номерок заменителя колец под впуск, Exist показывает как аналог, не намного дешевле конечно, но качество этого производителя хорошее

---------- Сообщение добавлено 07.12.2016 в 10:50 ----------

Сообщение от PurnSV

Ребят, вопрос такой: нашел МСК фирмы NOK, но только на впуск, на выпуск в магазинах нет, но есть Musashi, экзист пишет что Японская фирма, специализируется на подобной продукции. Кто-нибудь их ставил?

если не ошибаюсь колпачки одинаковые

Сообщение от yaro77

на сухую однозначно НЕ залезет!
тазоводам привычно менять меняное раз в полгода, лучше оставить родные резинки на форсунках только при установке хорошо смазать колечки и ставить аккуратно чтобы не повредить их, тазовские высохнут очень быстро и начнется подсос воздуха под форсунку, остальные прокладки однозначно менять![COLOR="Silver"]

Че за стереотипы о тазах? Если запчасть от таза, значит гавно?

Сообщение от PvM54

Че за стереотипы о тазах? Если запчасть от таза, значит гавно?

это не стереотип! работая на сервисе основными клиентами которого являются тазоводы могу многое рассказать о запчастях

Сообщение от yaro77

это не стереотип! работая на сервисе основными клиентами которого являются тазоводы могу многое рассказать о запчастях

У тазов есть нормальные производители запчастей, которые ходят по многу
И как часто вы меняли резинки под форсами на одной и той же машине?

Ребят, вопрос такой: нашел МСК фирмы NOK, но только на впуск, на выпуск в магазинах нет, но есть Musashi, экзист пишет что Японская фирма, специализируется на подобной продукции. Кто-нибудь их ставил?

Сообщение от PurnSV

Ребят, вопрос такой: нашел МСК фирмы NOK, но только на впуск, на выпуск в магазинах нет, но есть Musashi, экзист пишет что Японская фирма, специализируется на подобной продукции. Кто-нибудь их ставил?

Колпачки по размерам одинаковые, возможно выпускные рассчитаны на большую температуру, поэтому чуть дороже. В любом случае:

HONDA 12211-PZ1-004 цена 123р срок 3 раб. дня

NOK 12211PZ1003 по 90р срок 7 р.дней.

Может имеет смысл дождаться и поставить оригинал?

yaro77, аналоги то я вижу...просто я у нас в городе нашел именно фирму Мусаши. Это что бы с экзиста не заказывать, а прямо сейчас купить. Вообще прокладка должна прийти в пт-сб, значит в сб-вс будем менять.
Позвонил насчет шлифовки - 1000р и 20 минут времени.
Проверка на герметичность - 2000р и сутки. Парень сказал что если на самой прокладке не будет видно где именно произошла утечка - то надо все-таки делать опрессовку.

---------- Сообщение добавлено 07.12.2016 в 14:06 ----------

Pioneer42, на форумах пишут что NOK - это и есть оригинал. Вообще, на текущий момент двигатель масла не ест вообще. Т.е. и кольца на поршнях еще работают и МСК. Но с другой стороны ни прокладка, которая вдруг резко сопливить начала, ни те же МСК не вечные, и пока есть возможность - буду менять.

---------- Сообщение добавлено 07.12.2016 в 15:07 ----------

Уфф...Рассухариватели дорогие, от 1500 (хотя есть за 300 от ВАЗа, но я хз пойдут или нет), съемники МСК - от 1000...Я так понимаю что без этих инструментов и нет смысла колпачки брать..