Глохнет. помогите найти причину

А давление в топливной рампе не проверяли? А может и форсунки пора чистить. Если форсунки засраны то они не распыляют а просто льют.

Так и не разобрался со своей проблемой. Форсунки почистил. Сегодня вообще не завелась. Свечи заливает искра есть а машинка ни разу даже не схватила. По ошибкам не было возможности проверить.

Подскажите а датчик коленвала может быть причиной? Просто ошибки нет. Искра есть а заводится еле как. Заливает свечи. Форсы тоже проверяли. Через 4 часа простоя хрен заведешь а если заведешь то потом с полпинка . Отдавал в несколько сервисов. Там через пару дней обратно машинку отдают и руками разводят. Не знаем что(

Ну как вариант его махнуть. Обычно заводится, но свистит-пердит-стреляет.
Ещё бывают датчики распреда хреновые попадаются. обычно же орига на оригу меняется.

Все таки я нашел свою проблемку. Пришлось поменять еще раз датчик распрадвала. Причина была в нем. Но так как меняли его три месяца назад и симптомы неисчезли немогли найти поломку.

что на что менялось? Оригинал на оригинал?

А менялось ли вообще ...

Поддержу вопрос у автору темы Датчик распредвала хондовский ставили или стороннего производителя?
З.Ы. совет замерзающему при минус 3 градусах - проверьте состояние электролитных компонентов на плате ЭБУ. Если будут отклонения по ёмкости - перепаяйте на хорошие аналоги. По возможности можно часть заменить на твердотельные. Часто решает проблему запуска в холода. Но обычно критичными бывают -25 менять старый ЭБУ на такой же старый контрактный ЭБУ не советую. Решает именно возраст электролитов. А новый ЭБУ кусается ценой. Перепайка гораздо дешевле.

Сообщение от Nikkrsk

Поддержу вопрос у автору темы Датчик распредвала хондовский ставили или стороннего производителя?
З.Ы. совет замерзающему при минус 3 градусах - проверьте состояние электролитных компонентов на плате ЭБУ. Если будут отклонения по ёмкости - перепаяйте на хорошие аналоги. По возможности можно часть заменить на твердотельные. Часто решает проблему запуска в холода. Но обычно критичными бывают -25 менять старый ЭБУ на такой же старый контрактный ЭБУ не советую. Решает именно возраст электролитов. А новый ЭБУ кусается ценой. Перепайка гораздо дешевле.

Спасибо, попробую добраться до ЭБУ. сейчас тепло, проблема не проявляется.
у меня новый датчик распредвала ставился аналог, SAT.
дождусь похолодания, если будет хреновничать авто, то попробую поставить предыдущий датчик, он оригинальный стоял. у него проблема была на жаркую погоду.

Датчики колена и распреда советуют менять строго на оригинал.