SanToS,
Ну брал не из первых рук... А в магазине с "хорошей" накруткой... В них угольная стружка, поэтому, думаю они не жёсткие и скрипеть не должны... Надо было срочно, времени на поиск не было. Да и мало кто у нас имеет на наши машинки запчасти в наличии...
ды нормальные колодки). и не сгорят после торможения 160-0. просто бывает лучше
хорошие колодочки SUMITOMO!
минусы:
нельзя сильно тормозить на обкатке(а это порядка 500-1000 км)
сильно окрашивают диск
А в остальном отдаю предпочтение им нежели оригиналу, кашияме, нишимбам всяким
meth0d,
В чём их плюсы по сравнению с оригиналом к примеру?
у меня стоят брембо. спалил на этих дисках колодки ATE, сейчас поставил новые колодки TRW, ощущение хорошее.. диски не повело, но колодки ATE дали трещины он нагрева ))Сообщение от JDM Tuner
а брембо диски и колодки брембо кто нибудь ставил? по идее самый оптимальный вариант...если все так положительно отзываются о дисках брембовских)))))
У меня после замены на брембовские диски было 3 комплекта колодок заменено - наилучшими считаю nissin и точка. От них было меньше вони когда я приезжал утром на работу
А по колодкам sumitomo: legacy, пробег на них к 30 тысячам приближается - не стерлись в 0 - еще побегают 15-20 тысяч до замены. Диски поведены - но не так сильно
meth0d,
У меня sumitomo стояли, скрипели очень сильно в пробках.
Поставил Nissin, все ОК.
Да кстати разницу в торможении не заметил.
Последний раз редактировалось ultrarom; 11.03.2011 в 10:10.
Пробег 80 000, меняю диски. Правда предварительно пришлось оперативно поменять задние колодки: полтора месяца свистели, в итоге дошло до гудения - решил далее не рисковать. Поставил TRW.
В итоге теперь надо побыстрее заменить задние диски. На передних износ колодок 70%, менять буду вместе с дисками.
На картинке что предлагает экзист. Ранее им не пользовался. Подскажите, пжл, у них цена указывается за один диск или за комплект на оба колеса? Оригинал 3700 на 1 колесо??
И что лучше выбрать из имеющегося, посоветуйте...
за один)))
Ваши права
Ответить с цитированием