тормозные диски

Ну вообще дилеры как представители производителя (в случае с Хондой дистрибьютора) обязаны продавать оригинал, в противном случае они сами же автоматом снимут различные узлы авто клиента с гарантийного обслуживания, которое сохраняется только при условии установки оригинальных деталей. Кроме того производители все время меняют фирмы, поставляющие комплектующие на конвеер, сегодня это лукас, завтра журид, послезавтра какой нить исер - все делается с учетом экономии и получения наибольшей выгоды - коммерция, блин.

ЗЫ а почему ниФин?! Пишется NISSIN и читается тоже ниссин, ведь NISSAN, не читают как ниФан

у дилеров широкий выбор а детальки ух какие разные все)))

Да чем они разные то?! О чем ты?! Оригинал он и есть оригинал, все детали проходят одинаковую сертификацию, ты по ходу сам уже запутался в своих мыслях

помойму вы сразу отказались меня понимать, ну и не страшно)))

Ну так может еще раз объяснишь для тех, кто в танке, а то может это настолько глубокая и проникновенная мысль

Лукас колодки на Ниссиновские диски и в Нисиновские супорта ставить не стоит. Даже если их советуют дилеры и дистребьюторы!!!

Подскажите, какой диаметр дисков на vii coupe 1.7 vtec?

вот тут можно взять диски Brembo Max за 3100р. Они 14 дюймов, что равно 355мм. Диаметр у стоковых 262мм
Со стоковыми дисками многоспицевыми R15 этот тормозной диск встанет?
Или под замену суппорта и т.д.?

Недавно я загорелся идеей немного улучшить тормоза на своё сивике 2004 седан. После прочтения многих форумов остановился на дисках ATE+колодки перед и зад ATE (бараны оставил стоковые). Результат следующий:
Плюсы:
Машина стала тормозить намного увереннее
Тормоза не перегреваются и не плывут, как на стоке (люблю погонять)
Минусы:
Очень сильно хрустят (бесит!). Именно хрустят, а не скрипят. Звук появляется когда на небольшой скорости нажимаешь или отжимаешь педать тормоза.
Недавно начали скрипеть, пока не прогреются.

ИМХО: Дискомфорт, который они добавляют перекрывает плюсы от хорошего торможения.

Сообщение от Anton Deep

вот тут можно взять диски Brembo Max за 3100р. Они 14 дюймов, что равно 355мм. Диаметр у стоковых 262мм
Со стоковыми дисками многоспицевыми R15 этот тормозной диск встанет?
Или под замену суппорта и т.д.?

ты в миллиметры не персчитывай)) 355мм разве что на ниссан GTR ставят, и то маловероятно 350 мм встанет только под 19 дюймовые колёса, и то не факт))
на самом деле, когда говорят о тормозном диске, то имеют в виду диаметр колёсного диска, под который они встанут. т.е. 14 дюймов - это 262мм, т.е. сток.

Сообщение от demox

Недавно начали скрипет
ИМХО: Дискомфорт, который они добавляют перекрывает плюсы от хорошего торможения.

в последнее время на АТЕ вроде жалуются) из-за скрипа, да и вообще говорят качество упало.