GJVJUBNT пожалуйста. Пишите в личку. ЗАРАНИЕ СПАСИБО
GJVJUBNT пожалуйста. Пишите в личку. ЗАРАНИЕ СПАСИБО
Что нынче с температурой в Кемерово?Сообщение от просто Максим
Я зимой с этой проблемой даже не заморачиваюсь, тупит аналогично как у тебя. Тепло наступит всё пропадет))))))) Я просто дольше грею машину перед поездкой, особенно вариатор! В принципе при езде по городу через 10 минут все возвращается на нормальный режим работы (масло прогрелось, получилась нужная вязкость и т.д.) А вот на трассе на скорости при длительной поездке из-за охлаждения масла варик может также начать тупить.
Хочешь атский способ троганья со светофора в мороз???
Лови: Левой ногой держишь тормоз, правой потихоньку прибавляешь газ, оборотов до 2000 примерно))) И стоишь в таком положении ждешь зеленый. Потом мееедленно отпускаешь тормоз и она сама поедет) А ваапче канешна лучше просто варик подольше гретьЕсли какие вопросы пиши в личку)) Поболтаем о вариках, тёзка
проблема решилась до боли банально - стало теплее))) теперь никаких рывков, или "выключения сцепления", все просто офигенно, тьфу 3 раза...
у меня сегодня то же на светофоре не срзу передачу поймал!!!!!обороты подпрыгнули и когда начали падать тогда тронулся с рывком!!!!!!я походу в вашу каманду вступаю потихоньку!!!!
Рейка
У меня постукивала с год. Собрался делать, заехал в сервис Хонда на Кольской (свиблово) открутить контргайку хотели длинным зубилом с молотком - сказал до свидание. Решил делать сам. Сделал. Месяц полёт нормальный.
От скрипа - мажется центральная часть рейки под гофрами, откуда идут рулевые тяги.
От стука - тянется редуктор, ключ контрогайки НА 44 ! В Москве в магазинах не купить, делал сам из Х 46. Если подтянули, руль крутится плотно, стук остался в ремонт рейку, аль за новой в EXSIST))
Начал седня в очередной раз пытаться заказать башмак, пружину и ползун, и увидел, что башмак и пружина на рейку дорестайла отличаються от рестайла..(http://www.japancats.ru/honda/detail...D00005&scr=800 и http://www.japancats.ru/honda/detail...B00005&scr=800)...
Знаю, что рейки немного разные, может от рестайла лучше??типа по форме, качеству...Кто-то сталкивался с этим??
Люди добрые выручайте!!!!
Проблемы с вариатором (скорей всего):
Не на холодную, не на горячую никаких дерганий и тому подобного описанного выше нет.
Проблема в следующем:
при включении D,S,L не важно на прогретой или нет коробке появляется переодическое ШОРКОНЬЕ ускоряющееся при начале движения и пропадающее где-то к 30км/ч +-5км/ч..... последнее время шорканье переходит в биение, может конечно кажется уже... напряжный звук в общем...
Сервиса толкового нет в городе, кто предлагает разобрать и посмотреть как устроен варик, да поставить контрактный, кто говорит что ваще не карабас..!!(((
P.S. Мож кто подскажет в Н-ске толковых мастеров???Так-то не далеко...
Заранее благодарю!!!
для начала посмотри колодки, может в них че-нить попало и при большей скорости превращается в шум.
когда на месте стоишь на передаче звук есть? когда назад едешь звук есть? с какой стороны звук идет? сколько наледи на крыльях??
в общем больше инфы
Да, дело-то в том и есть, что на месте на передаче звук и появляется. Разници практически нет вперед скорость или назад включена, за исключением только если R, то звук менее выраженный, мягкий чтоли....
Звук со стороны двигателя, если стоять метрах в 3 от машины с вклученной D,S,L и если вокруг не особо шумно, то отчетливо слышно как чето шоркается или бьет...
Колодки в порядке, подкрылки тож чистые у нас тут почти все растаяло...
Вот уж думаю мож подшипник какой накрылся, а мож и не один(((
удары какие-нить были?? может крепление подушки деформировано и когда нагрузка на двиг идет его прекашивает и за кузов или че-нить другое ролик трется?
на нейтрали звуков нет?
Ваши права
Ответить с цитированием