И снова стойки

Сообщение от D13B2

Да не гони, стоят сайленты RBI и ходят уже у меня больше полугода, и до меня сколько, в прошлом цуцыке многорычажке ставил только их, отходили 3 года по нашим инновационным мелко и крупно пористым дорогам без единого порыва и намека на него!!!!!!Так что у тебя был печален личный опыт из самопальной резины на гриле запеченной!!!

Заменители сайлентблоков ходят около года, а потом просят замены. Оригиналы ходят подольше. Ставь оригинал от 8 поколения и будет тебе счастье.

У меня был sidem, отходил 9 месяцев.........

Ну блин, парни, на многорычажке сайлентов то поболя будет чем на макферсоне, даже больше чем на задней подвеске!!!!!!Ставил РБИ, отходили минимум 3 года без замен и не было намека на порывы или износы, да ещё по нашим убитым дорогам!!!!!Просто я человек дотошный в этом плане, и всю работу контролировал лично, от снятия до перепрессовки, так и установки и правильного зажатия в рабочем положении!!!!!!Поэтому у меня и ходило!!!!!!!Оригинал оч дорого, РБИ отличная альтернатива оригиналу!!!!!Личноя в этом убедится!!!Заказывал по экзисту, каждый сайлент приходил в отдельном замечатанном пакетике с галограммой РБИ, может отсюда и + что они так дого ходили, не поддельный РБИ )))) а Заводской? ))

dmit66 а что от восьмого можно вкорячить в наши семерки?

подвеска практически одинакова!!!!!

привет всем) надо менять стойки передние текут и пыльники уже в хлам.. у меня ES1 думаю заказать как товарищ выше bort по номерам что он писал. еще стук на мелких неровностях слева идет.. рулевые наконечники может быть.. хотя дергал колесо когда машина подвешенная была вроде не стучит как его еще проверить.. хочу сразу опорные поменять и стойки. втулки стабилизатора недавно менял. если бы рулевая стучала то стук был бы справа я так понимаю.

Сообщение от maximke

привет всем) надо менять стойки передние текут и пыльники уже в хлам.. у меня ES1 думаю заказать как товарищ выше bort по номерам что он писал. еще стук на мелких неровностях слева идет.. рулевые наконечники может быть.. хотя дергал колесо когда машина подвешенная была вроде не стучит как его еще проверить.. хочу сразу опорные поменять и стойки. втулки стабилизатора недавно менял. если бы рулевая стучала то стук был бы справа я так понимаю.

будь добр не мог бы подсказать номера втулок, стойки стабилизаторов, и если можно отбойники к амортизаторам и пыльники, а то хочу тоже поменять.

подскажите, что если поменять рычаг передний целиком? тут нашёл такой фирмы GTR
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2

стоимость от 1615р. до 3003р.

и есть ещё от JAPAN CARS J34045JC за цену 1090р.

какие лучше взять?
оригиналы стоят по 7 тыс.

или же лучше отдельно купить целенблоки, дорогие они? и сколько стоить будет примерно вперсовать их?

Сообщение от kdgfkd

будь добр не мог бы подсказать номера втулок, стойки стабилизаторов, и если можно отбойники к амортизаторам и пыльники, а то хочу тоже поменять.

подскажите, что если поменять рычаг передний целиком? тут нашёл такой фирмы GTR
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2

стоимость от 1615р. до 3003р.

и есть ещё от JAPAN CARS J34045JC за цену 1090р.

какие лучше взять?
оригиналы стоят по 7 тыс.

или же лучше отдельно купить целенблоки, дорогие они? и сколько стоить будет примерно вперсовать их?

передний большой сайлент поменять и все. маленькие обычно долго ходят

Сообщение от kdgfkd

будь добр не мог бы подсказать номера втулок, стойки стабилизаторов, и если можно отбойники к амортизаторам и пыльники, а то хочу тоже поменять.

втулки стабилизатора 51306-S5A-A11
стойки стабилизатора 51320-S5A-003 (правая) 51321-S5A-003 (левая)
пыльник 51722-S5A-701 я хочу взять FEBEST HSHB-004 он вместе с отбойником

Febest полное г***о не вздумай брать, развалится через месяц. Лучше универсальный поставь, типа Monroe и тд...