Помогите с рулевой рейкой

Здорово! А народ то не знает! Пишут чего-то что ошибка не скидывается сканером. Я предусмотрительно массу скинул!

Хочешь сказать что реально сгорел блок? из за того что не была подключена рейка?

---------- Сообщение добавлено 29.11.2014 в 02:17 ----------

Вот кто то отписался , надеюсь будет так же

Еще раз спасибо, в общем то несложные операции по ремонту выполняю сам, но лезь в рейку это не мое, да и времени надо много и шанс накосячить велик.

Сделали мне реставрацию рейки, тяг и наконечников, сегодня вечером забрал машину, сразу поехал еще и сход развал сделал. Потом поехал тестировать по всяким дорогам и не очень.
Руль на парковке стал податливым как и прежде, но при езде сам до конца не центрируется, следствие подтянутой рейки и не разработанных наконечников. Управлять совершенно не мешает. Выехал на дорогу нажал на акселератор и машину не узнал, понеслась как ужаленная, все таки видимо нужно иногда клемы аккумулятора скидывать, чтобы "мозги" обнулить. Кстати о "мозгах", когда в сервисе все сделали и собрали обратно, то авто не "увидела" свою рейку, горела лампа ESP и рейка не подавала признаков жизни, пока не приехал чел из honda-центра с компом и не обнулил ошибку. После этого все заработало, сказали, что и на предыдущем сивике было тоже самое.

По просьбам разбирающих выкладываю фотки своей втулки из капролона)
Небольшая доработка в виде пазов для прохождения смазки и воздуха.

Я не знаю, за что купил, за то и продаю. Если это реально сделать сканером - отлично! Но свою массу предусмотрительно скинул!

завтра еду в официал посмотрим , надеюсь что отделаюсь легким испугом

какие проблемы скинуть ошибку. Есть же инструкция. Сам пару раз скидывал ошибки рулевой рейки.

В общем не знаю кто как скидывал ,если речь идет о перемычке 4 ,9 то на моем авто это не помогло. тот кто менял блок ESP это или по незнанке либо я не знаю.
В общем если вы отключили рейку и после подключения она не работала , проблема кроется в компьютере который ее потерял . Скорее всего только в официальном гараже Honda имеется нужный комп ,который ставит все на места.
в итоге отделался легким испугом сегодня приехал в Хонду , 10 минут работы с компом и все работает как часы так что кто столкнулся вам дорога в официал или к тому кто имеет нужный комп и программу , я понял что с этим все серьезно у них .

Сообщение от victorich

В общем не знаю кто как скидывал ,если речь идет о перемычке 4 ,9 то на моем авто это не помогло. тот кто менял блок ESP это или по незнанке либо я не знаю.
В общем если вы отключили рейку и после подключения она не работала , проблема кроется в компьютере который ее потерял . Скорее всего только в официальном гараже Honda имеется нужный комп ,который ставит все на места.
в итоге отделался легким испугом сегодня приехал в Хонду , 10 минут работы с компом и все работает как часы так что кто столкнулся вам дорога в официал или к тому кто имеет нужный комп и программу , я понял что с этим все серьезно у них .

не в тот разъем суете пермычку, там в другой разъем ставить надо, желтого цвета и все сбрасывается без участия ХОНДА)) уже пережевано не раз как ошибки EPS сбрасывать)

где это написано ,кинь ссылку. какой разъем ты имеешь ввиду что за желтый , где это находится . сделай фото если не трудно

Сообщение от victorich

где это написано ,кинь ссылку. какой разъем ты имеешь ввиду что за желтый , где это находится . сделай фото если не трудно

тут есть раздел фак. там подзаголовок А так же полезные ссылки, на англиском правда, по ремонту, установке и прочему
все по полочкам разложено