Все болезни 7 поколения

16010-S5C-931 дешевле чем 16010-S5a-932 тот же самый только дешевле на 200р )идет два дня)))этот номер-16010-S5C-931 можно добавить в фак) дешевле будет

reader,
ок, щас загляну.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:47 ----------

25420-PLY-003(внутри), 25430-PLR-003(снаружи). вариатор MLYA или SLYA(не такой как на шестых!)
Что значит вариатор MLYA или SLYA(не такой как на шестых!)? Как узнать какой у меня вариатор, или без разницы мне именно эти фильтры нужны?
И при замене масла в коробке, надо оба фильтра поменять?

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:04 ----------

Жесть они стоят, ставить аналоги не советуется, да? Оригиналы стоят жесть дорого.

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:07 ----------

Сообщение от providec

16010-S5a-932

я вообще за 1086 руб нашёл было дело оригинал. Вот 17315-S5A-932 лучше его тогда добавить

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:09 ----------

только его щас нет в наличии, один был :P

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:10 ----------

блин чё реально что-ли 3500 за фильтры отдавать?

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:12 ----------

Подскажите купил масло для вариатора в хонда центре, но выглядит оно так, меня уверили что HMMF, это устаревшее название этого же масла...

<<<--------ФОТКА

Доброго дня вам!!! проблема такова, при наберании оборотов скорости происходит непонятное дребежание со стороны правого колеса и еще при заезде на скорости в воду с этой же стороны (с права) начинается потеря мощности с дребежанием. И когда включаеш на коробке автомате функцию д3 и набераешь по тахометру более 3500 оборотов то проявляется этото же непонятный звук с со стороны правого колеса. Подскажите мне в чем таится причина, потому что был на сервесе не могут определить

Сообщение от просто Максим

что значит Day-light??
фары в трещинах +1

Блин, у меня такая же фигня!

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

Сообщение от НиколайСоловьёв

Доброго дня вам!!! проблема такова, при наберании оборотов скорости происходит непонятное дребежание со стороны правого колеса и еще при заезде на скорости в воду с этой же стороны (с права) начинается потеря мощности с дребежанием. И когда включаеш на коробке автомате функцию д3 и набераешь по тахометру более 3500 оборотов то проявляется этото же непонятный звук с со стороны правого колеса. Подскажите мне в чем таится причина, потому что был на сервесе не могут определить

А может это у тебя подшибник ступичный разваливается? Я один раз до токого доездил), что в салоне ни чего слышно не было !)))

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:33 ----------

На домкрат поставь машину, покрути, должно легко вращаться колесо и на люфт проверь.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, появился стук на мелких кочках на низкой скорости, при этом если ездить аккуратно никакого стука нет. В сервисе говорят скорее всего рейка, но при этом люфта нет, и стук явно не в руль. Может ли это ыть рейка? Или что доугое?

Сообщение от kiry

Добрый день! Подскажите пожалуйста, появился стук на мелких кочках на низкой скорости, при этом если ездить аккуратно никакого стука нет. В сервисе говорят скорее всего рейка, но при этом люфта нет, и стук явно не в руль. Может ли это ыть рейка? Или что доугое?

правильно говорят что рейка.

Самоя главная проблема это рулевая рейка застучала меняй сто процентов

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:00 ----------

сто процентов рейка у меня токаеже беда подтягиваеш все пропадает но и руль тугой .

Сообщение от ЮР`OK

правильно говорят что рейка.

А почему когда крутишь руль на стоячую нет ни люфта, ни скрипов, ни стуков?

Сообщение от maxnik

Самоя главная проблема это рулевая рейка застучала меняй сто процентов

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:00 ----------

сто процентов рейка у меня токаеже беда подтягиваеш все пропадает но и руль тугой .

Зачем ее менять, если она работает, денег много? Совет kiry- начинаем со втулок стабилизатора))) если там зазор то их поменяй, затем проверь линки стабилизатора, потом люфт рулевых наконечников, а уж потом греши на рейку. И хорош уже давать глобальные советы в виде замени рейку, стук может быть не только из-за нее!

Сообщение от providec

Зачем ее менять, если она работает, денег много? Совет kiry- начинаем со втулок стабилизатора))) если там зазор то их поменяй, затем проверь линки стабилизатора, потом люфт рулевых наконечников, а уж потом греши на рейку. И хорош уже давать глобальные советы в виде замени рейку, стук может быть не только из-за нее!

Согласен!!!