Все болезни 7 поколения

Сообщение от Новосиб

Есть хонда , японец , стоит аккумулятор узкий , так вот до минус 15 заводится нормально а ниже никак . Купил новый аккум такая же петрушка, стартер , генератор проверял все в норме. Может для Японии делают такие аккумы ? у кого есть такие проблемы?

машина 05 года, аккум родной, и в -40 заводилась) эту зиму думаю уже аккум не переживет, хотя подзарядить попробую, плотность подниму , может и еще проходит моя 45точка)

Сигналка может как то влиять? и еще если эти аккумуляторы хороши зачем делать большие -это ведь и вес и материалы лишние. Какой марки у тебя аккум?

у меня в мороз с автозапуска не заводит.. тоже всё проверял
Варта 45Ач... думаю нужен аккум посильнее

Сообщение от Tw1sTeR

у меня в мороз с автозапуска не заводит.. тоже всё проверял
Варта 45Ач... думаю нужен аккум посильнее

настройки сигналки!

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------

Сообщение от Новосиб

Сигналка может как то влиять? и еще если эти аккумуляторы хороши зачем делать большие -это ведь и вес и материалы лишние. Какой марки у тебя аккум?

сигналка может влиять, должна отслеживать что завелась по тахометру, иногда установщики ставят по напряжению или еще как, она и летом-то со 2-го раза у меня заводилась с запуска) пока сам не разобрался, что провод к тахо подключили, а сигу не перенастроили) сам перенастроил,, по инструкции! и стало всё ок

Сообщение от ЭКОНОМИСТ

настройки сигналки!

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------


сигналка может влиять, должна отслеживать что завелась по тахометру, иногда установщики ставят по напряжению или еще как, она и летом-то со 2-го раза у меня заводилась с запуска) пока сам не разобрался, что провод к тахо подключили, а сигу не перенастроили) сам перенастроил,, по инструкции! и стало всё ок

Я имел ввиду не автозапуск, а просто когда заводишь от ключа при минус 15 и ниже аккумулятор быстро садится. Ток утечки проверял в норме. Аккумулятор новый , правда узкий.

ага посильнее надо хотяб на 55 ач. но на нем надо ездить чтобы был дозаряд. 10 км - чистый недозаряд.

Сообщение от reader

ага посильнее надо хотяб на 55 ач. но на нем надо ездить чтобы был дозаряд. 10 км - чистый недозаряд.

10 километров? поясните пож-та))

Сообщение от Tw1sTeR

10 километров? поясните пож-та))

Да если в мороз особенно ездить, да в городе то и за 10 км не зарядится. Нагрузка на генератор большая( печка, музыка и т.д.)

Сообщение от reader

ага посильнее надо хотяб на 55 ач. но на нем надо ездить чтобы был дозаряд. 10 км - чистый недозаряд.

карбюраторная восьмерка выдает силу тока в 50А,и не затрудняется заряжать 75 аккум.А уж на хонде и еще с инжекторным мотором все будет Ok.не такие уж япы и глупые что бы ставить гену для заряда кроны!

Подскажите какой смазкой смазывать при замене колодок, механизмы тормозного суппорта(направляющие)?