Все болезни 7 поколения

Сообщение от reader

ага посильнее надо хотяб на 55 ач. но на нем надо ездить чтобы был дозаряд. 10 км - чистый недозаряд.

карбюраторная восьмерка выдает силу тока в 50А,и не затрудняется заряжать 75 аккум.А уж на хонде и еще с инжекторным мотором все будет Ok.не такие уж япы и глупые что бы ставить гену для заряда кроны!

Сообщение от ser3256

Ребят, у меня тоже была маленькая "батарейка" на 45а/ч, каждый год их менять замучился, только стоит ему замерзнуть и все хана ему.... Поставил себе большой 55а/ч , все пластмасски выкинул и он туда тютелька в тютельку встал + переходники на клеммы. Аккум., зиму отработал и в отличном состоянии сейчас буду его вторую зиму эксплуатировать.

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------

Кстати, до -30 с пол пинка заводится даже автозапуск не нужно ставить, машина на улице живет.
Машина 2002г.в. пробег 150 тыс.км.

Один в один машина, если есть фото скинь как встал аккум, 55 это как на Вазах? и какие переходники. Просто если есть у тебя опыт , что бы мне голову не греть.

юрген,
понял я просто тут почитал статейку, там о графитке и подобных смазках не очень хорошо отзываются...

http://catalog.autodela.ru/article/v...icle/view/3435

Сообщение от Grigos

юрген,
понял я просто тут почитал статейку, там о графитке и подобных смазках не очень хорошо отзываются...

http://catalog.autodela.ru/article/v...icle/view/3435

Помогал другу на японском грузовике менять колодки и манжеты или как они там на суппорте . Так в комплекте с манжетами ( оригинал) шли 2 пакетика со смазкой , разных цветов . Правда продавцы так и не могли сказать куда какая смазка . Чисто по остаткам на цилиндрах, шпильках , смотрели и мазали.

Сообщение от Grigos

Подскажите какой смазкой смазывать при замене колодок, механизмы тормозного суппорта(направляющие)?

Я мазал медной смазкой для супортов фирмы ликви моли.

Товарищи, такая проблема, педаль газа ходит как будто не смазано, 10% туго, потом после одного тугого момента становится нормальной, как кардинально исправить ситуацию, т.е. не временно а навсегда? =) Было ли у кого такое? Теоретически представляю как и что, но может кто сталкивался и есть более простые способы решения, чем я хочу заморочится.

Сообщение от Новосиб

Один в один машина, если есть фото скинь как встал аккум, 55 это как на Вазах? и какие переходники. Просто если есть у тебя опыт , что бы мне голову не греть.

Вот фотки, переходники на клеммы обычные, рублей по 30 вроде.
В одном месте он задевает за воздухозаборник, на самом деле он ни где не задевает, а просто не прикручен вот и ездит по площадке.

Сообщение от ser3256

Вот фотки, переходники на клеммы обычные, рублей по 30 вроде.
В одном месте он задевает за воздухозаборник, на самом деле он ни где не задевает, а просто не прикручен вот и ездит по площадке.

Номер 1 родные так понял
номер 2 это такие заводские , толстая клемма и переход на тонкую?
Спасибо.

ser3256,
ахринеть под капотом срач
да и зачем на главный тормозной пакет одел ? сопливит ?

Сообщение от ЮР`OK

ser3256,
ахринеть под капотом срач
да и зачем на главный тормозной пакет одел ? сопливит ?

сопливит и пакет это круто, если так