даже не знаю что и сказать что не делаю а звук этот идет при включенном компрессоре что заметно когда компрессор работает шипение когда выключается соответственно оно и проходит
даже не знаю что и сказать что не делаю а звук этот идет при включенном компрессоре что заметно когда компрессор работает шипение когда выключается соответственно оно и проходит
Тут на форуме где то уже читал, у человека из за датчика распредвала обороты плавалиНу и в конце концов, раз чек показывает ошибку и ты знаешь какую, надо устранять
))
По датчику распредвала. У меня тоже он слетел в один миг. Просто ехал, вдруг ни с того ни с сего загорелся чек, все в аварийном режиме заработало. Обороты выше 3х не подымаются, машине не едет. Кое-как докатился до стоянки и заглох. Попытался завестись - один раз получилось. Потом перестал заводиться. На эвакуаторе привезли в контору, диагностикой выявили поломку датчика. Купил на разборке другой, воткнули - завелся и спокойно поехал домой.
А его самому реально поменять???у нас он нереальных денег стоит...или от митсубы дешевле?
furik,
я не знаю, мне в сервисе знающие меняли. А цена мне вышла 1000 с копейками.
А у нас 1000 гр с копейками((((ето 130 уе
---------- Сообщение добавлено 08.08.2012 в 12:36 ----------
еще подозрение на разЪем...пошевелил чек пропал...
---------- Сообщение добавлено 08.08.2012 в 12:37 ----------
просто онож в таком удобном месте.мне со своими лапами туда не долезть
У мну тоже крышка не встала без танцев. Немного отогнул зажимы на крышке, немного подточил горловину.
Также вентилятор охлаждения с бубном встал, болт в один верхний крепеж не заходил.
И самое обидное: по высоте Ниссенс ниже оригинального. Под верхние крепежи пришлось подкладывать шайбы, но все равно не плотно сидит и на кочках немного болтается по горизонтали...