Вчера ночью заметил, что пока машина не прогреется до определённой температуры режим ЕСО не включается... Ехал на плохо прогретой 60 км/час на протяжении километров 5-ти ЕСО не загорелась, пока стрелка температуры ОЖ не поравнялась примерно с 3 делением...
Растыка,
ну естественно! какая тебе обеднённая смесь, пока машина не прогрелась? я больше скажу, коррекции по лямбде не включаются, пока машина не прогреется.
а как же тогда эл. подогрев лямбды или у вас он не работает что-ли?!Сообщение от SanToS
всё там работает
просто пока мотор не наберёт около 50-60 градусов, лямбда ничего корректировать не будет. а лямбде всегда надо быть "в форме".
только на днях узнал, что у нас ДВА салонных фильтра! оО
до этого всегда один менял))))))
ну ты блин даешь земляк ))))
вытащил второй и о...ел ? )))
гыгыгы я тоже вон летом или весной только узнал)))
ржал над собой потом)))
А приборку тестировал кто нить на 7-х ? я вот недавно эту фичу нашел, вот моя:
http://www.youtube.com/watch?v=YPoKR...layer_embedded
maix,
Это ты как устроил?
!!!Изначальное положение ключа - OFF!!!maix,
Это ты как устроил?
Для теста:
1. Нажимаем и (ДЕРЖИМ НЕ ОТПУСКАЯ! до пп 5) кнопку пробега-одометра.
2. ВКЛ габариты, кнопку пробега всё ещё держим не отпуская
3. ВКЛ зажигание в положение II
4. БЫСТРО выключаем габариты, включаем их и снова выключаем.
5. Наконец то ОТПУСКАЕМ кнопку пробега-одометра. И тут же нажимаем её 3-4 раза.
Сколько точно раз нажимать не помню, но если всё сделано правильно, то стрелки поползут вверх, приборка издаст короткий сигнал, зажгутся контрольные лампы. Каждое последующее ОДНОКРАТНОЕ нажатие на кнопку одометра вновь активирует тест стрелок.
После запуска теста машину можно завести, тест все равно будет идти. Выход выключение зажигания.
Ребята с дрома подглядели вот тут: http://www.honda-stream.ru/plugins/f...p?102797.0%29?
Или вот прям на мануал civicа ссылка
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием