Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

посмотрел по заказ наряду. 4 литра было использовано
в смысле 4 бутылки(в экзисте это литровые) по 450р

хм. не похоже что автоматом. автомат бы пожрал все 8 литров.
ну а так скорее всего фильтра не стало

Господа, а SLXA подойдем вместо BMXA без колхоза?

лучше в сервисе спросить, в котором ставить будут. где нашел эти коробки и почем?

Amigo,
Да в том то и дело что не нашел пока(

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:29 ----------

Нашел. коробка стоит 40-45 т.р.
если интересно, контакты кинуть могу.
а ещё очень интересно какого нить мастера который сможет коробку все таки перебрать

Daani,
в начале темы смотри, там были контакты МИГА.

Сообщение от Daani

Господа, а SLXA подойдем вместо BMXA без колхоза?

Кстати, тоже интересует вопрос, потому что походу у меня BMXA, но наклейка полностью стерлась и видно только часть буквы В. Есть ли там еще какие обозначения кроме наклейки, что бы точно узнать что у меня за коробка, потому как решаю искать б/у или ремонтировать?

интересно а у моей SSTA есть американский аналог по запчастям?

Подскажите что может быть с коробкой. У друга 7й цивик на автомате с D15b. Вдруг неожиданно стали задержки при переключении с 3 на 4. Особенно когда в этом районе начинаешь сильно тапку в пол. Тапку давишь, разгона нет, переключения скорости тоже, секунды 4-5 включается скорость рывок и машина едет дальше. Раньше такого не было. Потом стало еще хуже. Уже на меньших скоростях, с 1 на 2 или со 2 на 3 машина вообще глохнет. Заводишь и едет дальше. Глохнуть начинает все чаще и чаще. Все это продолжается уже 4 дня. Кто знает что это и как бороться с этим, помогайте плиз. У меня у самого варик, там все по другому и про автомат ничего сказать не могу. Масло в коробке менялось тысяч 30 назад, методом слил-залил без давления.

мож соленойды засрались Позвони МиГу, он точна скажет (92б) 2О2 8ОО8
Андрей