Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

По большей части да, особенно если она по раше побегала. С нихонии возможно больше плюсов.

Сообщение от BigViking

Принюхайся после таких вжжж, должно пахнуть паленым сцеплением Не сильно. Иногда казалось, что проводка где-то подгорает

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------



Я думал это только пежеводы так делают, ибо коробки на пежо это полный пежец. Настолько нежные, что я просто не найду слов.

если ты бережешь свой авто, то каким ли он не был, за ним надо следить. чтоб он тебя не огорчал.

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:56 ----------

Сообщение от 1Эдуард70

А контрактную коробку за сколько взял?

у нас есть такая фирма Сакура моторс. они только с японии возят. коробка стоит 22500, ремонт обходился в 21000, только не помог. плюс масло. старую забрали в качестве расчета снятие\установка.

Я думаю так. Если в инструкции по эксплуатации, идущей с автомобилем, не написано конкретных действий. То их и не надо выполнять. Ибо личная инициатива иногда приводит к более худшим ситуациям

Не знаю какие у вас там коробки стоят, но я что то не верю, что если их нормально обслуживать то они могут сломаться. Вот у меня на 6-ом была, отъездила 100 с небольшим тыс, никогда ничего не грел, рвал сразу, все лето езда только тапка в пол, и нихрена ей не было. Один раз только масло менял, где-то на 60 тыщ., были очевидные толчки при переключении.

Народ так никто и не ответил, тапка в пол на прогретой коробке это вредно или нет? Просто я так все время езжу, проблем нет, но хотелось бы знать это действительно влияет на долговечность?

Prot,
я вот думаю, что износ деталий быстрее придет.

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:39 ----------

Сообщение от Maxim5555

Не знаю какие у вас там коробки стоят, но я что то не верю, что если их нормально обслуживать то они могут сломаться. Вот у меня на 6-ом была, отъездила 100 с небольшим тыс, никогда ничего не грел, рвал сразу, все лето езда только тапка в пол, и нихрена ей не было. Один раз только масло менял, где-то на 60 тыщ., были очевидные толчки при переключении.

не путай 6-ой и 7-ой цивик. 6-ой был живучей по многим хор-кам. мне коробочники сразу сказали: забудь газ в пол на седьмом, а то через пол года к нам опять приедешь. газую конечно, но в меру. И еще, после тебя наверняка кто нить будет с коробасом мучаться

Кстати говоря заметил, все передачи переключаются очень плавно без толчков, вообще перехода не чувствуется (только ускорение) а вот задняя переключается с толчком... Это нормально?

Сообщение от Prot

Кстати говоря заметил, все передачи переключаются очень плавно без толчков, вообще перехода не чувствуется (только ускорение) а вот задняя переключается с толчком... Это нормально?

Можешь описать,что за толчок!!!

Могу конечно, обратил на это внимание когда стал греть коробас перед ездой, поэтому пробовал тока с нейтральной (попробую с паркинга сегодня понаблюдать)... втыкаем с нейтралки (с нажатым тормозом естессно) заднюю, после этого машина как бы напрягается и с задержкой примерно в секунду происходит ощутимый толчок. Данная тема только на задней, все остальное идеально. Пробег 77 тыщ (может и скрученый т.к 2003 год выпуска и из японии приехала чуть больше года назад с пробегом 42 тыщи, хотя знакомые люди гнали). Вот и думаю нормально ли это, что происходит толчек? Масло в коробасе менял на 50 тыщах.

PS втыкаю заднюю после основательного прогрева на передних передачах.

Сообщение от Kizim

а солько сам ремкомплект стоит на автомат???че то цена ремонта космическая..

Я в мае ремонтировал за 38 и это был самый низкий ценник из всех контор, занимающихся ремонтом.

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:26 ----------

Сообщение от Prot

Кстати говоря заметил, все передачи переключаются очень плавно без толчков, вообще перехода не чувствуется (только ускорение) а вот задняя переключается с толчком... Это нормально?

Да нормально все, катайся и не парься