Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Сообщение от Taurine

т.ь. еще есть надежда что моя коробочка автоматическая жива?

---------- Сообщение добавлено 02.01.2013 в 10:11 ----------

сегодня утром проверил жижу, вроде есть. сел - проехал 15 км -все отлично! это был просто глюк - или это медленная смерть?

Какое заливал масло? И как менял?

заливал валволайн, по 4 литра через каждые 600 км!

Сообщение от Taurine

заливал валволайн, по 4 литра через каждые 600 км!

Вот тебе и ответ! В АКПП Honda нужно заливать только масло производителя! Раньше было ATF Z1, а теперь ATF DW1!
А как сам процесс производил, как менял?

сначала все слил, потом залил 4 литра. проехал 600 км - повторил процедуру!

Сообщение от Taurine

сначала все слил, потом залил 4 литра. проехал 600 км - повторил процедуру!

А сколько машина проехала? Я бы не торопился АКПП перебирать.... попробовал бы несколько частичных замен масла ( и непременно на ATF DW1). Однозначно забитый фильтр в АКПП, при езде поднимает чачу со дна АКПП и забивает фильтр, машина перестает ездить. Потом как остановишь двиг, не много погодя чача отваливается сама от веса и машина начинает ехать. А чача эта - продукты износа АКПП! Вернусь к первому совету - частичными заменами ты АКПП не вылечишь, но есть смысл продлить работу АКПП промыв систему от чачи, методом частичной замены масла в АКПП - сколько слил, столько и залил.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2013 в 22:23 ----------

А также не помешало бы прочистить соленоиды! - снять и промыть обычным карбклинером, продуть затем сжатым воздухом. на соленоидах есть маленькие сетки , обратить внимание на их состояние. прозвонить Эл. часть . подключить к аккумулятору , послушать как щелкают ( должны громко и четко)

Сообщение от Taurine

сначала все слил, потом залил 4 литра. проехал 600 км - повторил процедуру!

Почему 4? Вроде 2,7 для монопривода и 2,9 для ведовых?

Сообщение от Roman780

Почему 4? Вроде 2,7 для монопривода и 2,9 для ведовых?

Может быть у него получилось и чуток с гидропары слить )))

все верно, где то по 3 литра! я почему то думал, что я 12 литров покупал - а я покупал 10!
ser3256, спасибо за совет - обязательно на днях эти займусь!

Сообщение от Taurine

все верно, где то по 3 литра! я почему то думал, что я 12 литров покупал - а я покупал 10!
ser3256, спасибо за совет - обязательно на днях эти займусь!

Расскажи потом, что делал и как получилось - не забудь!

всем привет!!!! у меня ферио 2003 АКПП SLXA,всередине лета купил,ездил без проблем,а перед новым новым годом при холодном заводе появился свист из коробке после прогрева свист проподал,а 20 декабря утром поехал на работу в се нормально.а после работы начались проблемки появилась пробуксовка 2-3,а потом, вообще перестала ехать!!!!! на газ жмёш,а она тупа рычит и всё!!!! постаяв на заглушенной машине минут 15-20,завожу удет 200-300 метров и опять ооооогромная пробуксовка коробки,короче 4 часа домой ехал,кое как доехал до гарожа.........пришол домой и уже подумывал покупать кантрактную коробку но на следующий день обзвонив мастеров эта затея отпала,было принято решение купить рем комплект фрикционых дисков http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=H4R%208AAN в этом комплекте всё !!!!! диски 2х видов и комплект сальников и прокладок!!! и нужен фильтр http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=H4R 1052AN подошёл ,отдовал мастеру, в декадре мне всё обошлось 5630 ремкомплект и фильтр 900 и того =6530 + 1260 взяла транспортная компания до квартиры и рассчёт за доставку курьеру при получении,через сбербанк долго луше через комерческий.я так платил в обед .а вечером деньги были уже там,все получил,оттянул машину мастеру и через 2 дня забрал езжу и радуюсь,а и масло ATF-4z брал 2по 4 литра канистры осталось литра 2.......надеюсь моя стотья поможет хоть ко муто....удачи на дорогах страны...............