Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Страница 69 из 110 ПерваяПервая ... 1959676869707179 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 681 по 690 из 1098
  1. #681
    Участник
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    196

    По умолчанию

    tim38, у тебя скорее всего варик а не автомат

    Забыл указать одну важную деталь, повышение оборотов наблюдается только при переключении со 2 на 3ю. на остальных передачах такого почти никогда не бывает.


  2. #682
    Участник
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    То другой камрад делал, причем делал первый раз, ну цена была соответствующая. Я сам виноват, как говорят "кроилово ведет к пападалову". Плюс могли быть факторы разные. Тут вопрос образовался, поставили новые фрики, новое масло, а мож масло по уму после тритирки поменять следовало?

  3. #683
    Член Клуба
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    2,708

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyber-colobok Посмотреть сообщение
    tim38, у тебя скорее всего варик а не автомат

    Забыл указать одну важную деталь, повышение оборотов наблюдается только при переключении со 2 на 3ю. на остальных передачах такого почти никогда не бывает.
    ну как бы автомат от варика я отличу. я просто выразился неправильно, не на Lке, а на 2ке едет, просто панель вариаторную поставил с тахометром, вот и сглючил.

    а по теме - разобрался. все просто, забыл фишку одного соленоида, что под термостатом)))

  4. #684
    Участник
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    екатеринбург
    Сообщений
    239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ser3256 Посмотреть сообщение
    Ну и соответственно фоты замены коренного сальника:
    привет, подскажи пжлз парт номер сальника ? собираюсь скидываь варик чтобы заменить данный сальник, не могу блин его номер найти. у меня двиг Д15Б , вариатор, кузов EU1. у тебя как я понял тоже двиг Д15Б.
    буду признателен.

  5. #685
    Участник
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    231

    Exclamation

    Цитата Сообщение от yhyhyjuyj Посмотреть сообщение
    привет, подскажи пжлз парт номер сальника ? собираюсь скидываь варик чтобы заменить данный сальник, не могу блин его номер найти. у меня двиг Д15Б , вариатор, кузов EU1. у тебя как я понял тоже двиг Д15Б.
    буду признателен.
    Привет! Номер заднего коренного сальника коленвала: 91214-РН1-004

  6. #686
    Участник
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    екатеринбург
    Сообщений
    239

    По умолчанию

    о , спасибо!

  7. #687
    Участник
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Obnx, Korolev
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Ну вот и мой коробас крякнул ( Кто в последнее время ремонтировал коробку? Не посоветуете хороший сервис в мск или мо. И желательно чтоб гарантия была..Сам из Обнинска, т.к. что можно по киве хоть до Калуги.
    И прочитав тему пришел к выводу, что лучше ремонтировать, а не ставить контракт. Кроме ремкомплекта, фильтра и масла ( т.е. стандартный набор), что посоветуете поменять? Раз уж влез - так по полной!)
    И по цене...Сколько примерно обходится:
    1) Ремонт со стандартным набором запчастей
    2) Свап на механику
    3) Ну и все же о контракте...(может кому-нибудь пригодится. А то нет актуальных цен за последние полгода, год)
    Всем спасибо за ответы. Машинка стоит посреди дороги из Обнинска в Москву и не знаю куда везти лучше...

  8. #688
    Участник
    Регистрация
    17.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста кто знает! Я немного сбит с толку. Решил поменять жижу несколькими заходами. Вчера слил первый раз, вытекло 2.3 литра! В FAQ написано должно 2.7 вылиться. Притом уровень до замены был нормальный (проверял на горячую на P, в течении минуты после остановки, с выключенным двигателем). Залил я соответственно 2.3 л, уровень в норме (кстати на холодную, он даже выше максимума). Коробка SLXA. В ФАКе ошибка??

  9. #689
    Старожил
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,022

    По умолчанию

    2,7 это по мануалу.
    На самом деле у меня тоже где-то 2,5 в среднем влезает.
    Если льешь атф-dw1, то ее можно заливать немногим выше уровня, в отличие от atfz1, она не пенится, поэтому это не вредит коробке.

  10. #690
    Участник
    Регистрация
    17.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johnny Bravo Посмотреть сообщение
    2,7 это по мануалу.
    На самом деле у меня тоже где-то 2,5 в среднем влезает.
    Если льешь атф-dw1, то ее можно заливать немногим выше уровня, в отличие от atfz1, она не пенится, поэтому это не вредит коробке.
    Долить еще грамм 100 чтоль...

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.07.2014, 12:33
  2. Проблемы с АКПП.
    от Joker1987 в разделе V
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 04:36
  3. проблемы с АКПП или движок
    от alser в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.09.2011, 19:44
  4. Думаю продать Фокус, взять Астру GTS АКПП или Мазду 3 АКПП
    от Quentin Tarantino в разделе Конкуренты Honda Civic и другие авто
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.08.2010, 18:00
  5. Сдохла задняя на АКПП!!! Хелп
    от Dragon20042 в разделе Ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 08:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •