Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Бублик от slxa bmxa различаются или нет?Взаимозаменяемы?

Tokc,
фильтр 94-01(civic,cr-v) два болта,номер в каталоге h4r1052an,я себе такой ставил.................

Manfredmann, одинаковые

Здравствуйте. Отремонтировал коробку. Все хорошо. Итог, 18150рубликов на запчасти ну и плюс пиво :-) запчасти, а именно промежуточные диски комплект, прокладки и фрикционы ориджинал, и фильтр (который кстати под один болт). Конечно лишняя трата была на сто за работу снять-поставить коробас, но место где я мог бы снять сам я найти не смог :-( в принципе на сам перебор коробки потратили два вечера, в первый вскрыли и опредилились, что надо, а во второй по приходу запчастей уже перебрали. Покупал колечки на автомат. Ру, они правда обманули насчет дня доставки, отправили на день позже чем обещали, но в целом доволен. Что хочу сказать по поводу комплектов прокладок и стальных дисков - прокладки включают в себя набор на несколько однотипных акпп и соответственно количество колечек больше чем надо, засунуто все по пакетам вмесие и отнимает лишнее время для подбора. В стальных дисках отсутсьвуют торцевые диски, о чем я както не догадался спросить у менеджера и расстроился по прибытию запчастей.
У меня полностью отсутствовала четвертая передача, фрикционов не было вовсе, и даже торцевой диск был немного потерт, за отсутствием оного пришлось ставить его обратно. Во второй половина фрикчионов подгорели, половина стерлись до железа. В третьей всего один подпаленный фрик, а первая девственно новая. Все тчапомыли и собрали, осого мусора внутри не было лишь немного остатков рассыпавшихся фрикционов на дне. Металлической пыли на магнитах на удивление было мало. Проехал на ней сегодня ~100 км и полет отличный. Помог мне хорошо отчет по переборке slxa с дрома, за что автору огромное спасибо, я при сборке забыл какие трубки и как вставляются в плиту и по его фоткам разобрался. Спасибо и всем кто пишет здесь, тут тоже немало оч нужных советов!

---------- Сообщение добавлено 05.12.2013 в 00:54 ----------

И кстати, есть ли информация официальная через сколько менять масло так скажем после кап ремонта? Я думаю поменять тысячи через три. И как менять, полностью в три замены или допустим один раз слить и так сказать просто обновить масло в одну замену? Есть ли инфа непосредственно от хонда?

Сообщение от Tokc

Здравствуйте. Отремонтировал коробку. Все хорошо. Итог, 18150рубликов на запчасти ну и плюс пиво :-) запчасти, а именно промежуточные диски комплект, прокладки и фрикционы ориджинал, и фильтр (который кстати под один болт). Конечно лишняя трата была на сто за работу снять-поставить коробас, но место где я мог бы снять сам я найти не смог :-( в принципе на сам перебор коробки потратили два вечера, в первый вскрыли и опредилились, что надо, а во второй по приходу запчастей уже перебрали. Покупал колечки на автомат. Ру, они правда обманули насчет дня доставки, отправили на день позже чем обещали, но в целом доволен. Что хочу сказать по поводу комплектов прокладок и стальных дисков - прокладки включают в себя набор на несколько однотипных акпп и соответственно количество колечек больше чем надо, засунуто все по пакетам вмесие и отнимает лишнее время для подбора. В стальных дисках отсутсьвуют торцевые диски, о чем я както не догадался спросить у менеджера и расстроился по прибытию запчастей.
У меня полностью отсутствовала четвертая передача, фрикционов не было вовсе, и даже торцевой диск был немного потерт, за отсутствием оного пришлось ставить его обратно. Во второй половина фрикчионов подгорели, половина стерлись до железа. В третьей всего один подпаленный фрик, а первая девственно новая. Все тчапомыли и собрали, осого мусора внутри не было лишь немного остатков рассыпавшихся фрикционов на дне. Металлической пыли на магнитах на удивление было мало. Проехал на ней сегодня ~100 км и полет отличный. Помог мне хорошо отчет по переборке slxa с дрома, за что автору огромное спасибо, я при сборке забыл какие трубки и как вставляются в плиту и по его фоткам разобрался. Спасибо и всем кто пишет здесь, тут тоже немало оч нужных советов!

---------- Сообщение добавлено 05.12.2013 в 00:54 ----------

И кстати, есть ли информация официальная через сколько менять масло так скажем после кап ремонта? Я думаю поменять тысячи через три. И как менять, полностью в три замены или допустим один раз слить и так сказать просто обновить масло в одну замену? Есть ли инфа непосредственно от хонда?

Первый раз надо поменять через 500 км,потом через 2500 у=км,потом 5-10 000 км
я вот седня поеду в 7 раз ставить коробку с мотором
потом выкину фотоотчет со всеми гемороями)))
Пожелайте мне удачки
Если кому то сервис по ремонту,отвозила в Зелик,гарантия 20 000 км.Вот поставлю и скажу что и как

Tokc,
Мне сказали после трех тысяч приехать на замену. Делали частичную замену. Дальше сказали, что лучше каждые тысяч 20 делать частичную замену. Вот скоро уже поеду)

500-1000 полная замена затем 10.000 полная замена.
далее по обычному порядку

Сообщение от Рыжая Бестия

Первый раз надо поменять через 500 км,потом через 2500 у=км,потом 5-10 000 км
я вот седня поеду в 7 раз ставить коробку с мотором
потом выкину фотоотчет со всеми гемороями)))
Пожелайте мне удачки
Если кому то сервис по ремонту,отвозила в Зелик,гарантия 20 000 км.Вот поставлю и скажу что и как

А не жирно ли будет?! 500р литр все таки.
Кто нибудь встречал регламент замены после кап ремонта рекомендованный японцами? Не поймите неправильно, но я могу сказать, что надо первую замену и через 100км делать :-) но это же не значит, что это правильно :-)

Сообщение от Tokc

А не жирно ли будет?! 500р литр все таки.
Кто нибудь встречал регламент замены после кап ремонта рекомендованный японцами? Не поймите неправильно, но я могу сказать, что надо первую замену и через 100км делать :-) но это же не значит, что это правильно :-)

выше я написал )

Tokc,
Ну тогда бери мой вариант. У меня из этих трех самый не жирный!)
И по мне так потратить на замену 1200 рублей не жалко.