Лямбда, лямбда!

подозреваю,что умерла 1ая лямбда
36532-PLD-003,ставил кто на её место DOX-0109 ?, вроде самый дешевый вариант.

Сообщение от chosen1

подозреваю,что умерла 1ая лямбда
36532-PLD-003,ставил кто на её место DOX-0109 ?, вроде самый дешевый вариант.

там вроде сопротивление ни как на оригинале(1.5Ома) а больше.

я на 5D ставил первый тойотовский второй ставил универсальный Бош - все работает!!

про бош могу сказать на личном опыте ,купил форсунку на микроавтобус дизель ,отдал прилично денег,оказалась нерабочей.мастер у которого ремонтировался сказал что бош лучше сейчас не брать из 8 форсунок 2 могут быть только рабочими.повторяю это мой личный опыт

Сегодня сделали обманку для лямды второй,делюсь впечатлениями,сразу поехал к знакомому на сервис на яму,открутил лямду,вкрутил обманку,в неё лямду!!!итог ошибок по перегреву лямды П0138 и катализатору П0420 больше нет,пробовал на всех режимах коробки и оборотов,по скан мастеру больше не ругается на то что тест по лямде,егр и катализатору не прошел,все ровно,ошибок нет,тесты все проходит без ошибок!кат не трогал!сегодня первый день,посмотрим дальше что будет!

Всем привет!!!

Вычитал все 102 страницы, вычитал паралельную ветку (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38579). Всё общение везде проходит в основном про вариаторы. В результате каша полнейшая.
Прблемма в том что имею Civic c двигателем D15b VTEC МКПП. Горит ЧЕК, код 41 - питание нагревателя топливно-воздушного датчика (лямбда 1). Не стал-бы заморачиваться c этими 100 страницами, но проблемма в том что у моего железного "друга" кто-то и когда-то поменял мотор. По ВИНу у меня должен быть мотор D16Z6. Следовательно номер лямбды по ВИНу узнать НЕВОЗМОЖНО. На ней только надпись "NTK Japan", 4 провода: два белых, чёрный, серый. Некоторые мастера говорят что "не то чтобы универсальная не подойдёт (говорят особенности мозгов Хонды не позволяют им общаться с БОШевскими лямбдами), а даже от Хонды но не ВТЕКовская тоже не подойдёт."
Из прочитаного повыбирал номера, но по ходу они практически все на варики.
Кто может помочь с подбором лямбды для моего "коня_Сивки_бурки"?
Заранее благодарен всем откликнувшимся, а не посылающим на пять букв "ПОИСК"!!!

есть у меня лямбда похожая на твою по описанию, дай эл. почту я тебе фотки скину.

Nymann2012,
А не проще ли посмотреть что за движок поставили и по нему подбирать, например тут http://www.densoautoparts.com/find-m...icle-selection

Сообщение от morjik

Nymann2012,
А не проще ли посмотреть что за движок поставили и по нему подбирать, например тут http://www.densoautoparts.com/find-m...icle-selection

Спаисбо! Попробую. Пока я там не нашёл своего двига. Буду методам подбора, хотя сомневаюсь. Там ведь нет обозначения VTEC.
Ещё раз спасибо!!!

Сообщение от morjik

Nymann2012,
А не проще ли посмотреть что за движок поставили и по нему подбирать, например тут http://www.densoautoparts.com/find-m...icle-selection

Нет, так я там и не нашёл двига D15B VTEC. А электрик-компюторщик на СТО и ребята на разборке сказали что нужно только VTEC, иначе мозги его не увидят. Продолжаю искать по разборкам, но это если только зайдёт машина с подобным двигом, и то они на расхват, забирают всё комплектом: двиг, мозг, выхлоп и т.д. А аналог подобрать нужен номер который я немогу узнать.

---------- Сообщение добавлено 20.06.2013 в 09:28 ----------

Сообщение от morjik

Велком, я ссылку для примера дал, может твоя машинка на сша не шла, тогда есть другие сайты денсо вот, например, http://www.denso.ru/catalogue.asp
На лямбде по идее должен быть номер пробит, его плохо видно, выжигается лазером, нужно хорошо почистить, что б разглядеть номер.

Я не знаю с какой машины снят двиг, по комплектации ни Европа, ни штаты не комплектовались такими двигами.

Сообщение от psicho

Так по идее надо смотреть номер мозгов и по нему смотреть в какой комплектации такие мозги были и какой там был датчик.

А вот про мозг - это идея! Спасибо!!! Хотя мозг тоже меняли дополнительно, но по крайней мере можно попробовать узнать по партии мозга что они поддерживают.
Будем искать!
Ещё раз спасибо!