Лямбда, лямбда!

alexzhimuk,
угу, это оно.

Всем привет
ошибка 65 обрыв подогревателя 2 лямбды
машина CIVIC 2002 TYPE iE EU1 D15B вариатор втек правый руль хэчь
ВОПРОС подойдет ли BOSCH 0-258-006-537 (такой нашел в своем колхозе за 1950)из всего прочитвнного понял что на варики ставятся только оригиналы ??? или нет??

Сообщение от Krazfun

alexzhimuk,
угу, это оно.

Мда.. киданул продавец товарища по лямбде

Меня долго сопровождали муки выбора 1 датчика. В итоге плюнул, накопил денег и купил оригинал за 12)

Друзья, я внутри темы давал номер по бошу, полностью оригинальная лямбда, с родной фишкой и без танцев! На мой взгляд они все одинаковые, отличаются только фишками и наличием подогревов, не более..
Цена кстати порядка 3500! Зачем выдумывать?)

Сообщение от Krazfun

Меня долго сопровождали муки выбора 1 датчика. В итоге плюнул, накопил денег и купил оригинал за 12)

Уже 15!!!

Сообщение от c1mota

Друзья, я внутри темы давал номер по бошу, полностью оригинальная лямбда, с родной фишкой и без танцев! На мой взгляд они все одинаковые, отличаются только фишками и наличием подогревов, не более..
Цена кстати порядка 3500! Зачем выдумывать?)

Потому что они разные под комплектации и двигатели!
у D15B есть какой-то ECO, у нас на D17A такого и нет.

Вот например моя первая лямбда где встречается

Сообщение от RZ6HTQ

Всем привет
ошибка 65 обрыв подогревателя 2 лямбды
машина CIVIC 2002 TYPE iE EU1 D15B вариатор втек правый руль хэчь
ВОПРОС подойдет ли BOSCH 0-258-006-537 (такой нашел в своем колхозе за 1950)из всего прочитвнного понял что на варики ставятся только оригиналы ??? или нет??

У меня та же комплектация только седан,ставил BOSCH 0258 986 602 полет нормальный только вот стоит тысячи 3.

поставил второй датчик 0-258-006-537 9,7 Ом.теперь ЭБУ не дает подогрев ,14 Вольт есть,управляющий провод подогрева не замыкается на массу ,обрыва проводов нет ,ЭБУ тоже визуально все целое,но провод к нему приходит уже другого цвета(щас буду искать почему).
Укого так было???как лечится ???

---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 22:44 ----------

всем привет, выкладываю инфу о ремонте ЭБУ может кому пригодится .
ошибка 65 подогрев 2 лямбды,после замены на BOSCH 0-258-006-537 блок ЭБУ не давал подогрев вскрытие показало сгоревшую херь под № R49 фото1(резистор нулевого сопротивления с обозначением R18 т-е 0,18 Ом)после ее замены ЭБУ стал давать подогрев импульсами примерно 5 раз в сек.и еще подгорел ключь управления подогревом фото2 на плате Q40 в нем вылетел встроенный диод.

ФОТО ЭБУ