1Likes
alexzhimuk,
ну ценник радует, против оригинала в 10 т.р.
alexzhimuk,
ну ценник радует, против оригинала в 10 т.р.
Егор, оригинал уже 15... если что.
На драйве чувак отписывался про какой-от китайский датчик. У него все норм было. Вечером буду дома, найду его ссылку и тебе кину.
http://www.drive2.ru/l/5145573/Сообщение от Krazfun
кажется она и есть
alexzhimuk,
угу, это оно.
Мда.. киданул продавец товарища по лямбде
Всем привет
ошибка 65 обрыв подогревателя 2 лямбды
машина CIVIC 2002 TYPE iE EU1 D15B вариатор втек правый руль хэчь
ВОПРОС подойдет ли BOSCH 0-258-006-537 (такой нашел в своем колхозе за 1950)из всего прочитвнного понял что на варики ставятся только оригиналы ??? или нет??
У меня та же комплектация только седан,ставил BOSCH 0258 986 602 полет нормальный только вот стоит тысячи 3.
поставил второй датчик 0-258-006-537 9,7 Ом.теперь ЭБУ не дает подогрев ,14 Вольт есть,управляющий провод подогрева не замыкается на массу ,обрыва проводов нет ,ЭБУ тоже визуально все целое,но провод к нему приходит уже другого цвета(щас буду искать почему).
Укого так было???как лечится ???
---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 22:44 ----------
всем привет, выкладываю инфу о ремонте ЭБУ может кому пригодится .
ошибка 65 подогрев 2 лямбды,после замены на BOSCH 0-258-006-537 блок ЭБУ не давал подогрев вскрытие показало сгоревшую херь под № R49 фото1(резистор нулевого сопротивления с обозначением R18 т-е 0,18 Ом)после ее замены ЭБУ стал давать подогрев импульсами примерно 5 раз в сек.и еще подгорел ключь управления подогревом фото2 на плате Q40 в нем вылетел встроенный диод.
Последний раз редактировалось RZ6HTQ; 14.04.2015 в 21:50.
Меня долго сопровождали муки выбора 1 датчика. В итоге плюнул, накопил денег и купил оригинал за 12)
Ваши права
Ответить с цитированием